SÉANCE DU 17 OCTOBRE I910. 'i8l 



3° Enfin, que le débit gazeux total tend vers une limite, un maximum (|u'il ne 

 dépassera plus à la fin de la troisième iieui-e. 



Il était intéressant de reprendre cette analyse de la dépense pour les 

 quinze premières minutes du travail, en eflecluant les prélèvements de gaz 

 de 2 en 2 minutes, d'abord au repos, puis au travail, ce dernier étant 

 produit par des ouvriers électriciens âgés de 20 à 35 ans. Les expériences, 

 au nombre de douze, ont eu lieu le matin, après le jeûne de la nuit, l.e tra- 

 vail élait constant et régulier. 



Voici seulement six de ces expériences, afin d'abréger, les autres n'oll'rant 

 aucun renseignement de plus (voir Tableaux ci-après). 



Elles semblent établir : 



i" Que l'absorption d'oxygène n'est pas proportionnelle à l'élimination 

 d'acide carbonicjue suivant un taux invariable. 



Le gaz carbonique est en quantité régulièrement croissante, comme le 

 débit; l'oxygène, non. 



2° (^uil existe une singularité remarquable dans les variations du quo- 

 tient respiratoire, se traduisant par son abaissement brusque tout au début 

 du travail. 



Ainsi, en passant du repos au travail, le moteur bumain fait momenta- 

 nément provision d'oxygène en quantité supérieure à sa dépense réelle, si 

 l'on admet que l'acide carbonique s'élimine plus régulièrement que l'oxy- 

 gène n'est absorbé. 



» 



RésuUa-ts niunérifjues des expériences (durée : 3 minutes). 



co- 



Dcbit gazeux. CU' p. 1(XI. O- p. ICHJ. 0- * CO- rejeté. G- absurijc 



I. — Au repos. 



i5,oo 3,80 4, '7 o>9' 0,570 0,(52") 



Au Irai-ail, soit 2o3''K'",68 par 2 minutes. 



21,64 Aj'Ji 5)7'2 0,77 0,954 ')237 



34i04 4,66 5,i8 0,90 i,6io ',789 



34,56 ',,71 5,.i5 0,91 1,628 «,779 



34,90 4.90 5,^-6 0,93 1,710 i,84i 



II. — Au repos. 



22,20 3,90 !i,\i 0,88 0,876 0,992 



