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(F + ]'',). Olv; mais, comme la fraclion (F-f F/). OH de ce couple est, à 

 cause du désaxage, transmise directement par le fond du cylindre cl les 

 paliers de Farbre, le couple N.AH est diminué d'anlaul. Le bénéfice du 

 désaxage est d'autant plus marqué que celle distance OH est plus grande 

 re'alivemenl à la valeur de OK à l'instant du maximum de N; et l'on 

 retrouve bien ce qui vient d'être dit pour la course de détente. 



L'inverse se produit pendant la compression et pendant récliappenient. 

 Cela tient d'une pari à ce tpie, le nombre (langa), étant négatif, sa valeur 



absolue s'ajoute à — et d'autre part à ce que, la force F, étant prépondé- 

 rante ou agissant seule, l'effet du relard signalé plus haul, et dû à l'anla- 

 gonisme de cette force avec F, ne se produit plus. Le maximum de N est 

 donc d'autant plus augmenté relativement, pendant les deux courses de 

 montée du piston, que la vitesse "de rotation est plus grande. 



De là, en résumé, celle conclusion que le désaxage ne présente qu'un 

 intérêt 1res restreint, sinon peut-être pour les moteurs fixes à marche lente, 

 du moins pour les moteurs d'automobiles à grande vitesse de rotation; cl 

 l'on s'explique ainsi que ce dispositif soit très peu usité, bien qu'il soit de 

 réalisation facile, et qu'il paraisse logiquement conçu. 



PHYSIQUE. — Sur l'action d'un champ magnétique sur la décharge électrique. 

 Note de M. Eur.Ê\K lii.ocii, présentée par M. P. Villard. 



1. L'aclion d'un champ magnétique sur la décharge dans les gaz raréfiés 

 cl en particulier sur le potentiel explosif, a déjà fait l'objet de .nombreuses 

 recherches. Eu général, lechampmagnétique rend la déchargeplus difficile; 

 quelquefois, au contraire, il la facilite. Parmi les dispositifs où la décharge 

 se trouve facilitée, on peut citer, comme les plus récents el les plus remai- 

 quables, ceux de M. Righi(') elde M. Gouy (-). Le dispositif de M. (iouy, 

 qui nous occupera seul dans la Note actuelle, comporte un tube à décharge 

 volumineux, donl l'anode est un cylindre de 8'™ de diamètre et dont les 

 cathodes, au nombre de deux, sont deux liges placées dans l'axe du cylindre 

 cl terminées par deux boules de 5'"'" ou de 9""" distantes de 3"". Avec ce 

 tube, le potentiel explosif esl fortement abaissé quand le champ magnétique 



('j \\\ii\H, Accadeinia detlc Sciisnze di Holoi;iia, 39111.1! 1910. 

 (■) GorY, Coinplcs re/idin-, 20 juin 1910. 



