II 28 ACADÉMIE DES SCIENCES. 



lus OU terres forl es, auxquelles est duc la grande fertilité du bas plateau qui 

 borde l'Atlantique sur plusieurs centaines de kilomètres, depuis Larache 

 jusqu'à Safi; elles n'ont point l'origine éolienne qu'on avait coutume de leur 

 attribuer, elles sont dues à la décdhifîralion des grès pliocénes. 



Dans la zone d'Oudja, il a ratlaclié ses observations et levés cartogra- 

 pbiqnes, tant actuels qu'antérieurs, aux positions algériennes, et il a décou- 

 vert des dépôts carbonifères très développés. 



11 y a là tout un ensemble d'excellents travaux dans des pays peu et 

 souvent pas connus, faits au milieu de difficultés et de dangers de toutes 

 sortes, dont je n'ai donné qu'un aperçu bien ihconqjlet cl bien sommaire, et 

 dont votre Connnission est heureuse de reconnaître la valeur et l'inq)or- 

 tance par l'attrihuliou d'une partie du prix Gay. 



Rapport de M. BdtiQrET dk i.a Grye. 



Le prix Gay devait être décerné cette année à un travail sur la Géo- 

 graphie du Maroc; l'Académie en a reçu trois également méritants, mais 

 ayant des buts différents. M. Lakras, chef d'escadron d'artillerie, attaché 

 militaire au sultan Abd ul Azis de 1898 à 1907, a prolité de son séjour au 

 Maroc et des nombreuses excursions qu'il a dû faire pour son service ou en 

 accompagnant les colonnes chargées de recueillir l'impôt pour relever tous 

 ses itinéraires à réchelle du T^nnûTô» ^"^ ^^^ complétant par de nombreuses 

 visées à la boussole ou au théodolite. Ces tracés se recoupaient souvent et 

 par cela même se sont contrôlés. En plus, i5o positions comprenant toute 

 la partie ouest du Maroc ont été déterminées astronomiquement. 



En outre, M. Larras a levé les plans de il\ villes à une grande échelle et, 

 par le fait même de tout ce travail, a rendu un service signalé à notre armée. 

 Jus([u'au moment où cette publication a été faite, nos connaissances sur la 

 topographie du Maroc étaient presque nulles, et M. Larras signale, pour la 

 position de Marakesh sui» d'anciennes Cartes, des erreurs allant à 40'"". 



A côté de ce travail se trouve celui présenté par MM. Abei, LAiiitAs, lieu- 

 tenant de vaisseau, et Traub, enseigne. Il consiste en une triangulation de 

 la côte entre Casablanca et Mogador, exécutée en 1903 et igolj avec tout le 

 soin possible. Les éléments en sont donnés dans dix cahiers d'observations. 

 Le commandant d'artillerie s'est servi de quelques points pour repérer ses 

 itinéraires. 



Ces deux travaux, bien différents par leur but et par les intérêts qu'il 

 s'agissait de desservir, sont également recommandables; tous deux doivent 



