Ql/j ACADÉMIE DES SCIENCES. 



iiitoiTii[)lions de la Ijobino, de manière (|uc la décharge dans le Uibc à vide 

 ne se produise qu'en présence du champ magnétique et n'ait pas lieu sans 

 champ, on remarque que soit la production de la luminescence, soit sa dis- 

 parition ne s'elTectuent pas immédiatement aiués la création ou la cessation 

 du champ. I^a disparition de la luminescence, particulièiement, exige un 

 temps perdu plus long, parfois une minute on deux. Certaines fois, d'ail- 

 leurs, lorsque le vide n'est pas considérahic, la luminescence se maintient 

 indéfiniment a|)rès la suppression du champ qui l'a provoqué. 



CHIMIE l'IlvSIQUi:. - Sur une cause (Vexplosion de tubes cortleiianl un 

 mélange comprimé d'air cl d'hydrogène. Noie (') de M. Lki.akge, 

 présentée par M. L. Lecornu. 



Au mois d'août 191 1 deux ouvriers furent tués à Chaiais par l'explosion 

 de tubes à hydrogène comprimé remplis par l'industrie privée. Ces ouvriers 

 étaient chargés de mesurer la pression des tubes et la densité du gaz, (|ui 

 se trouvait accidentellement mélangé d'air pur. 



Nous avons proposé et obtenu d'efl'ectuer au Laboratoire d'Aéronautique 

 militaire des expériences destinées à établir le bien-fondé de l'hypothèse 

 suivante : 



L'inllammation du mélange comprimé d'air et d'hydrogène contenu 

 dans le tube a été causée par la compression rapide (par le gaz comprimé) 

 de l'air enfermé dans le tube du manomètre. 



(Icimiiie objectliiii à celle li\[i(illièse, on peut rlie teiilé de illie : le i;;i/. compiiiiié 

 lorsqu'il pénètre dans le Uilie maiiomélii(|iie, esl hiiiiiiié pai' le poiiileaii ; il y a, en 

 conséf[iience, mélange intime de ce gaz, refroidi par fa délenle, avec l'air du mano- 

 tnèlre ijiii n'a dès lors aucune raison de s'écliauller. ,\ cela nous rc|)ondrofis qu'il se 

 foiine dans le lul.e manoniéliiqne des vorlCK d'air (|ui refuseiil de se Mnlangii' au j;ii/ 

 compiiiiianl el sul)issenl une compression se rapprochanl tlimilanl mieux de la corn- 

 pression adiahatique qu'ils ne louchent |ias les parois du lube. 



Admettant rty>/7'on l'cxactilude de l'hypolhèsc, nous avons expérimenté 

 (lu même coup un dispositif de sécurité contre le retour de pareils accidents. 

 Ce dispositif consiste à remplir, avec des rondelles de toiles métalliques, un 

 lube interposé entre le manomètre et les tubes à gaz. Ces toiles doivent 

 avoir une masse calorifique telle qu'elles ne soient pas échauffées sensible- 



(-) Présentée dans la séance du î 1 octobie 1912. 



