SÉANCE DU II NOVEMBKE 1912. 987 



choc, après le choc semblaient ainsi correspondre à des états de la couche 

 diélectrique qui étaient stables à un moment donné. 



Des échantillons d'une même substance et de même épaisseur (sauf pour 

 le mica) se comportaient à peu pi'ès de la même façon pour une même 

 pression, autant que le permettaient toutefois les imperfections dans 

 l'homogénéité et l'égalité d'épaisseur sur toute la couche diéleclrique. 



Avec une couche extrêmement mince de vernis, la pression de conducti- 

 bilité était très petite ; il a fallu faire monter la pression gazeuse sous le 

 piston compresseur, avec une extraordinaire lenteur, pour ne pas arriver 

 d'emblée à hi conductibilité maximum, même lorsque les températures 

 extièmes des éléments thermo-électriques avaient été rapprochées; on par- 

 venait cependant à fixer des déviations qui ne dépassaient pas le tiers ou la 

 moitié de la déviation maximum ; la proportionnalité entre la déviation et 

 la force éleclromotrice se vérifiait alors avec une approximation qui était, 

 comme pour la plupart des autres substances, voisine de -^ et les effets de 

 rétincelle et du choc avaient lieu comme à l'ordinaire. Les opérations deve- 

 naient plus aisées, avec ce vernis très mince, lorscjue les faces en regard des 

 disques étaient vernies toutes les deux comme les plateaux d'un électroscope 

 condensateur. 



Si la couche diélectrique interposée entre les deux disques n'avait pas une 

 minceur suffisante, en restant cependant encore très mince, il convenait 

 cV amorce?-] a. conductibilité en introduisant en premier lieu dans le circuit 

 un élément Daniell. Souvent, après une très minime conductibilité, lente- 

 ment et progressivement acquise sous une pression graduellement crois- 

 sante, survenait un départ brusque correspondant à une conductibilité trop 

 accentuée et, sous la même pression, les éléments thermo-électriques sub- 

 stitués à l'élément Daniell donnaient lieu aussi à une trop forte conducti- 

 bilité. Laissant alors les éléments thermo-électriques avec les disques dans 

 le circuit, on faisait descendre lentement la pression pour revenir à des 

 déviations relatives à des conductibilités beaucoup plus faibles, la propor- 

 tionnalité des déviations et des forces électromotrices était vérifiée, puis 

 l'étincelle et le choc produisaient leurs effets normaux. 



J'ajoute qu'au lieu d'interposer entre les disques une couche diélectrique 

 débordant les disques, le disque supérieur a été muni à plusieurs reprises 

 d'un court prolongement cylindrique qui appuyait par une tête sphéricjue 

 sur une très petite surface de la couche diélectrique ; les résultats obtenus 

 concordaient avec ceux des couches diélectriques de large surface. 



Comparaison avec les radioconducteurs. — On reconnaîtra que les 



