SÉANCE DU 1 DÉCEMBRE 1912. 11^3 



La double crue deLéopoldville ne serait donc pas duc, comme on l'a cru 

 longtemps, à la combinaison des crues dans les deux hémisphères, mais bien 

 plutôt à un double régime plaviomélrique annuel dans la région des sources : 

 plateau du Kalanga et monts Ivitangoula, lacs Moero et Tanganyka (alti- 

 tude, 1200'"; latitude, 10° sud). On sait d'ailleurs c}uele climat tropical sud 

 comporte deux saisons de pluies séparées par une courte saison sèclie. 



L'influence des affluents principaux est cependant sensible, elle est mise 

 en évidence de la manière suivante : 



A Stanleyville, les basses eaux de mars sont généralement inférieures 

 aux basses eaux de juillet. 



Le phénomène est inverse à Loukolela, l'Oubangui étant en montée à 

 partir du i5 avril. 



Mais la forte décrue du Kassai, en juillet, détruit cette dernière pertur- 

 bation, et, dans la région de Léopoldville-Brazzaville, l'étiage annuel a 

 toujours lieu en juillet-août. » 



Ces résultats deviennent plus compréhensibles lorsqu'on se rappelle que 

 la cuvette centre-africaine est presque entièrement inondée toute l'année : 

 la variation de perméabilité du bassin est à peu près nulle et ne peut, par 

 suite, intervenir dans la translation de la crue d'amont en aval. 



A titre de renseignement, et en attendant un exposé plus complet, nous 

 indiquerons les amplitudes suivantes (crue totale annuelle) : 



Crue 



moyenne. maximum, 



m m 



Congo : Stanlevvilh* 3,65 ;),35 



Loukolela 3,45 4)40 



Léopoldville 3,4© 5, 60 



Olbangui : Bangui G, 80 7,4o 



Betou 4i5o 5,55 



Impfoiulo 'i,5o 7,00 



Sanga : Noia 2,3o 0,21 



Ouesso 3,5o 4j32 



En récapitulant tous ces résultats on a pu esquisser, pour Léopoldville, 

 une synthèse de la crue du Congo (crue de chacjue bassin secondaire mul- 

 tipliée par un coefficient arbitraire, qui correspond à peu près au débit 

 moyen annuel), et, ce qui est plus important, inscrire sur les cartes une 

 prédiction sommaire des hauteurs moyennes mensuelles au-dessus du plus 

 bas étiage en chaque point de la route fluviale. 



