1292 ACADÉMIE DES SCIENCES. 



PRIX PORCELET. 



(Commissaires: VIM. Jordan, Poincaré, Emile Picard, Appell, Painlevé, 

 Humliert, Boussinesq, Alfred Picard; Darboux, rapporteur.") 



Le prix est décerné à M. Edmond Maii.i.et, ingénieur en chef des Ponts 

 et Chaussées, pour l'ensemble de ses travaux mathématiques. 



MECAiMQLE. 



PRIX MO^JTYON. 



(Commissaires : MM. Boussinesq, Deprez, Léauté, Sebert, Vieille, 

 Schlœsing, Halon de la Goupillière, Poincaré; Lecornu, rapporteur.) 



Parmi les dispositifs imaginés en vue d'augmenter la sécurité des avia- 

 teurs, le stabilisateur Doutre est actuellement celui qui a reçu le plus 

 d'applications, et les pilotes qui l'ont essayé paraissent reconnaître son 

 efficacité. 



Mais ce que nous devons surtout mettre ici en lumière, c'est le côté scienti- 

 fique de l'invention. Le gouvernail de profondeur est manœuvré par un servo- 

 moteur à air comprimé dont la distribution dépend à la fois de la vitesse 

 de l'aéroplane par rapport à l'air et de son accélération absolue. La vitesse 

 du vent relatif intervient en exerçant sur un petit écran une pression pro- 

 portionnelle au carré de cette vitesse et l'écran, maintenu par des ressorts, 

 se déplace proportionnellement à la pression. L'accélération développe, 

 d'autre part, une force d'inertie qui déplace une masselotte maintenue, elle 

 aussi, par des ressorts. Le déplacement de la tige de distribution du servo- 

 moteur est la somme algébrique de ceux de l'écran et de la masselotte. Ceci 

 posé, quand la vitesse relative diminue, le stabilisateur agit pour mettre le 

 gouvernail de profondeur à la descente, d'après cette idée fort juste que le 



