SÉANCE DU l6 DKCEMBRE 1912. 1299 



IVAYIGATIOIV. 



PRIX EXTKAOUDINAIRE DE LA MARINE. 



( Commissaires : MM. Grandidier, Boussinesq, Deprez, Léaiité, Bassot, 

 (tuvou, Sebei't, Vieille, Lecorriu, Cli. [^allemand; Hatt, Berlin, rap- 

 porteurs, j 



La Commission chargée par l'Académie de décerner, aux travaux (jui 

 ont le plus contribué à augmenter l'efficacité de nos forces navales, le prix 

 extraordinaire de six mi/fe francs institué par le Département de la Marine, 

 a cru devoir partager ce prix de la manière suivante : 



Un prix àc deux mille francs à M. Le Page, pour les travaux qu'il a 

 exécutés comme pilote-major de la Flotte. 



Un prix de deux mille francs à M. le capitaine de vaisseau Rosaucu, 

 pour son système de dragage pour les torpilles dormantes. 



Un prix de deux mille francs à M. ^Iarbec, sous-directeur de l'Ecole 

 d'Application du (jénie maritime, pour son appareil d'écouvillonnage à 

 air comprime. 



Rapport sur les travaux de M. Le Page, par M. Hatt. 



Parmi les candidats au prix extraordinaire de la Marine figure, cette 

 année, le pilote-major Le 1*age, dont la carrière, toute de dévouement, 

 est digne d'attirer l'attention de l'Académie. 



Entré dans la Marine de commerce comme mousse à l'âge de onze ans 

 et demi, il a fait successivement 25 mois de cabotage et dix cam- 

 pagnes d'Islande sur des navires de Paimpol. Après cette rude prépai-ation, 

 il débuta dans la Marine de guerre, au commencement de i883, comme 

 apprenti timonier; il entra la même année à l'Ecole de Pilotage, pour en 

 sortir "> ans après, le premier de sa promotion, avec le grade de second 

 maître-pilote. Disons tout de suite qu'il conquit ainsi, de haute lutte, tous 

 ses grades consécutifs. 



