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dans le calcul; on a corsé celle épreuve en faisant passer le rouleau en 

 vilesse sur des planches de 3"'" d'épaisseur clouées en travers sur le 

 pavage en bois. L'abaissement total du nez des consoles sous l'ensemble 

 de ces surcharges n'a pas alleint i""". On a fait, en outre, circuler un 

 autobus à chargement complet (en sacs de sable) à la vitesse de 20'"" à 

 l'heure, après avoir cloué sur la chaussée des planches de &'" d'épaisseur; 

 celte épreuve, qu'on n'aurait pu rendre plus rigoureuse sans risquer de 

 rompre les essieux du véhicule, n'a produit aucun abaissement mesurable 

 du nez des consoles. 



L'art de construire en béton armé est assez avancé aujourd'hui pour 

 qu'on puisse projeter et exécuter sans aucune imprudence des encorbelle- 

 ments de beaucoup plus grande portée (soit environ le tiers de l'ouverture 

 maxima pratiquée dans les ponts en béton armé, laquelle atteint actuelle- 

 ment 100'"). Il se présente dès aujourd'hui un grand nombre d'applications 

 possibles de ce type de construction, qui ne s'accommodait ni de l'emploi 

 delà maçonnerie, privée de la résistance à l'arrachement, ni de celui du 

 métal, trop exposé à la rouille. 



PHYSIQUE. — Sur un rayonnement émis à l'intérieur des lampes 

 à incandescence. Note de M. L. IIol'i.i.uvikue, présentée par M. E. Bouly. 



L Les lampes à incandescence à filament de charbon présentent parfois, 

 lorscpi'elles sont survoltées, une lueur bleuâtre qui remplit toute l'ampoule. 

 Celte lueur est fugitive; il est rare qu'elle dure plus d'une minute, bien que 

 le filament continue à briller; elle s'éteint d'autant plus vite qu'on a sur- 

 volté davantage; observée au spectroscope, elle montre les principales raies 

 du mercure; lorsqu'on en approche un aimant, elle se concentre suivant le 

 tube de force qui passe par le lilament. 



L'explication de ce phénomène paraît simple : les électrons émanés du 

 charbon incandescent agissent sur la vapeur de mercure qui reste dans 

 l'ampoule et l'ionisent en produisant le spectre de raies; dans un champ 

 magnétique, ces électrons, émis dans toutes les directions avec de faibles 

 vitesses, s'enroulent en hélice autour d'un tube de force contenant le point 

 d'émission. Enfin, la suppression rapide de la lueur tient, comme nous le 

 verrons tout à l'heure, à une émission de gaz par le fdamenl surchauffé. 



H. Four étudier ce phénomène dans des conditions plus satisfaisantes, 

 une lampe de 5o volts, 16 bougies, à filament de charbon, reliée à une 

 pompe pneumatique Gaede, porte un tube latéral fermé, placé en face de 



