SÉA^CE DU 6 JUIN 1911. 1061 



d'observations près, rii-ivariabililé, dopuis leur nivellenient primitif, d'un 

 certain nombre de repères situés à Cavaillon, Arles, Miramas, Gardanne, 

 Rians et Saint-1'aul-lez-Durance. 



Entre ces repères réputés stables, M. le conducteur Leroy, sous la direc- 

 tion de M. l'ingénieur Prévôt, a fait une compensation générale des nivel- 

 lements de 1910 et, pour chacun des repères, a calculé la discordance entre 



Région de lu Provence éprouvée par te Ireniblemcnl de terre du 11 juin içiog. 



Carte des disi^oi'iliiiices relevées entre les anciennes el les nuuvelles altitudes des repères nivelés 



Hvunt i()uS et vériliés en 191*1. 



I sir es' 



Echelle 



s 10 iskp" 



I I — I 



P^g^HI 



-+2- 



Erreurs jirciliahles 

 ai'citiciilollos riiri-('>{ii)iiilaiilcs. 



Lignes de nivellement des i" el 2° ordres ■'""' par kilomètre. 



Lignes de nivellement des 3° et 4° ordres 3""" » 



Zone de destructions partielles ou totales d'édifices. 



Murs lézardés, chutes de plâtras el de cheminées. 



Renversement d'objelS'-dans les appartements; tintement des cloches. 



Arrêt des pendules; oscillation des lustres; chranlement d'objets; trépidation des 

 vitres; tintement des sonnettes. 



Courbe d'égale discordance entre les anciennes et les nouvelles altitudes. 



Correction, en centimètres, à ajouter aux altitudes primitives pour avoir les alti- 

 tudes nouvelles des mêmes repères. (Le signe + correspondrait à des relèvements, 

 le signe — à des alTaissements du sol.) 



l'ancienne altitude et la nouvelle. Comme on le voit sur la carte, cette 

 discordance oscille entre — 3"" et H- 4"'"- 



Dans la région considérée, l'erreur probable des nivellements de 3'' ordre 



