ACADÉMIE DES SCIENCES. 



SEANCE DU MARDI 14 AVRIL 1914. 



PRÉSIDRNCK DE M. P. APPELL. 



aiEMOIRES ET COMMUNICATIONS 



DES MEMBRES ET DES CORRESPONDANTS DE L'ACADÉMIE. 



NAVIGATION. — Calcul de l'aus;mentation du ehargemenl ou de la vitesse 

 pouvant être obtenue par l'accroissement de dimensions des navires. Noie 

 de M. L.-E. lÎERTix. 



Dans une précédente Note (') j'ai donné les formules algébriques, où se 

 précisent des notions très vagues' et peu répandues, concernant les résultats 

 à attendre de l'agrandissement des navires. Une première application de 

 ces formules y est faite aux grands paquebots de i/\ ou 23 nœuds de 

 vitesse; elle montre que le maximum du chargement par tonne de dépla- 

 cement R, qui exprime le rendement économique, est atteint au déplace- 

 ment P, deSoooo*; que le maximum du chargement p lui-même corres- 

 pond au déplacement Pj de Soooo'; enfin, que le chargement p, nul 

 à 90000', deviendrait négatif au-dessus de ce déplacement P3, et, par suite, 

 le navire irréalisable dans les conditions actuelles. Au delà de ces limites, 

 rien n'est à espérer, sinon des progrès d'ordre technique dans la cons- 

 truction des charpentes et des appareils moteurs. 



Aux formules exprimant les changements de valeurs Ae p doivent s'en 

 ajouter d'autres, presque aussi simples, relatives aux changemeuts de 

 vitesse ou de distance franchissable. 11 convient d'insister sur le maximum 

 de la vitesse V, qui correspond au maximum du coefficient h dans l'équa- 



(') Comptes rendus. i6 janvier igiS. 

 Sous le radical, il faut remplacer, le si^ne 

 lettre (3 par b dans la formule (i i). 



C. R., 1914, I" Semestre, (T. 158, N° 15.) 



par — dans la formule (10), et la 



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