ACADÉMIE DES SCIENCES 



SÉANCE DU MARDI 2 JUIN 1914. 



PRÉSIDENCE DE M. P. APPELL. 



MEMOIRES ET COMM(Ii\ICATIOi\S 



DES MEMBRES ET DES CORRESPONDANTS DE L'ACADÉMIE. 



NAVIGATION. — Sur l'instabilité dont les paquebots sont menacés 

 à la suite d'un abordage. Note de M. L.-E. Bertiv. 



L'émotion produite par une nouvelle catastrophe m'engage à entretenir 

 l'Académie de l'instabilité dont est menacé, à la suite d'un abordage, tout 

 paquebot compartimenté suivant les usages établis et même suivant les 

 règles nouvelles. Le danger de chavirement est d'autant plus à signaler que 

 l'a récente Conférence de Londres, influencée par le souvenir du Titanic., 

 s'est préoccupée surtout du danger de sombrer par l'avant, et que la mino- 

 rité a dû insister pour obtenir une limitation à peine suffisante de la lon- 

 gueur des compartiments étanches dans la maîtresse partie. 



La réduction de stabilité résultant de l'envahissement sera indiquée par 

 l'exemple suivant : soit un compartiment de 25"" de long sur ^o™ de large, 

 qui renfermerait une masse liquide de 2000' oscillant librement d'un bord 

 sur l'autre. Cette eau agit, au détriment de la stabilité, comme un pendule 

 suspendu à son mélacentre, c'est-à-dire au-dessus de son centre de gravité, 

 à la hauteur 



2 25 X 10' „„ „„ 

 p = 5 = 8°>, 33. 



' i 2OO0 



ou à 6", 33 au-dessus du centre de carène du navire, que nous pouvons 

 placer à 4" au-dessus du double fond, tandis que le centre de gravité de 

 l'eau est à 2™ seulement. 



Le moment négatif de stabilité est ainsi, pour une inclinaison a, en 



C. R., 1914, I" Semestre. (T. 158, N- 22.) 200 



