1970 ACADÉMIE DES SCIENCES. 



et souvent contradictoires. Nous nous sommes proposé d'apporter une 

 contribution à l'étude de ces questions en envisageant plus .spécialement le 

 travail absorbé par la rupture à la flexion de barreaux enlaillés, en raison 

 de l'importance que prend depuis quelque temps ce mode d'essai des 

 matériaux. Nous avons fait aussi quelques essais de traction et de flexion 

 sur barreaux non entaillés, pour rapprocher ces épreuves classiques du 

 nouveau procédé. 



Les essais sur barreaux entaillés ont souvent jusqu'ici montré des irré- 

 gularités qui ont conduit certains expérimentateurs à considérer comme 

 suspecte la méthode elle-même, mais qui, à notre avis, prouvent, au con- 

 traire, qu'elle constitue un réactif très sensible à certaines modifications des 

 métaux qui échappent aux épreuves ordinaires de traction ou de flexion 

 sans entaille. 



Pour démontrer l'exactitude de cette manière de voir, il fallait arriver à 

 préparer des métaux donnant sûrement, dans des conditions d'essai déter- 

 minées, des résultats compris entre deux limites bien définies et peu 

 éloîgnées l'une de l'autre; c'est ce que nous avons réalisé après une longue 

 série d'expériences dont la description ne peut trouver place ici et fera 

 l'objet d'une autre publication. 



Disposant ainsi de barreaux dont la régularité était numériquement 

 définie, nous avons pu rechercher si une modification des circonstances de 

 l'essai et notamment de la vitesse produisait une variation du travail de 

 rupture nettement supérieure aux dilTérences observées entre plusieurs 

 barreaux essayés dans les mêmes conditions. 



Nous avons effectué plusieurs séries d'expériences qui toutes conduisent 

 à la même conclusion et dont nous résumons ci-dessous les principaux 

 résultats : 



1° Dans une première série d'essais, nous avons comparé les travaux 

 absorbés par la rupture de barreaux entaillés soumis au choc d'un même 

 mouton tombant de hauteurs diflérentes. 



