SÉANCE DU II MARS 1912. 699 



Swan, ainsi que je l'ai précédemment démonlré ('). Ce spectre indique évidemment un 

 clioc moléculaire très vif entre le combustible et le comburant. 



La nappe d'allumage attire à dislance l'air comburant qui l'entoure, et Tattraction se 

 démontre par l'expérience suivante qui est à la poi tée de tous. On approche une petite 

 llamme, soit celle d'une lampe à essence ordinaire, de la flamme/i/n/ed'un bec de gaz 

 dit bec papillon. Dans le bas de la nappe, à quelques millimètres au-dessus du bec, 

 la petite flamme scrutatrice est vivement attirée par la grande flamme ; à celte hauteur, 

 les filets d'air sont donc attirés normalement. A mesure qu'on l'élève, la petite flamme 

 devient de plus en plus oblique et, en face de hi partie blanche de la flamme princi- 

 pale, elle ne se réunit à l'autre que latéralemenl. C'est le contraire qui se produirait 

 s'il s'agissait d'un simple entraînement physique. 



A la base de la llamme de tous les becs papillons, on remarque des corpuscules fila- 

 menteux qui pénètrent dans la flamme et deviennent aussitôt incandescents. Ils ne 

 proviennent pas du gaz, mais de l'air ambiant. 



Leur éclat jaunâtre est dû au sodium et au calcium qu'ils contiennent ; etfournissenl 

 au spectroscope la raie du sodium, absente quand l'air en est exempt. Or, en exami- 

 nant de près, on reconnaît qu'ils entrent normalement dans la flamme, surtout à la 

 partie inférieure, puis se relèvent aussitôt, car ils demeurent dans l'épaisseur de la 

 nappe d'allumage, qui les entraîne sans qu'ils puissent pénétrer dans le subslratutn 

 obscur où leur éclat s'éleindraif aussitôt, qui oppose une certaine résistance et est 

 animé d'une vitesse moindre. Ils indiquent la roule suivie par les filets d'air alimen- 

 tant la nappe d'allumage. 



Flamme luurbillonnaire spirale. — Si nous augmentons la longueur de 

 notre flamme scrutatrice, elle se lord et s'étale sous l'influence de la nappe 

 d'allumage de la flamme papillon, en dessinant une surface hélicoïdale 

 dextrorsum, ou sinislrorsum suivant le côté oîi elle est placée. 



Il est essentiel de remarquer que la vitesse du combustible fourni par la 

 mèche de la lampe à essence est faible par rapport à celle du gaz du bec papillon. 

 Le gauchissement de la surface, dans ce cas, est assez réduit. Il n'en est plus 

 ainsi quand le gaz de la flamme scrutatrice est animé d'une vitesse beaucoup 

 plus grande que l'autre; on peut voir alors une ou plusieurs spires complètes. 

 Je signalerai, en passant, que cela s'observe sur un feu de bûches de bois, 

 au moment où l'on entend siffler le gaz combustible qui se dégage vivement 

 de l'intérieur du bois; on voit aloi^s se produire des boucles de flamme 

 comprenant plusieurs spires en tire-bouchon; fait curieux, deux boucles se 

 réunissent parfois et se retournent symétriquement vers leur intérieur. 



La combustion des gaz peut donc fournir automatiquement des « spirales 

 lumineuses ». J'ai réussi à régulariser le phénomène et à lui donner une 

 netteté qui frappera tous ceux qui voudront répéter mon expérience. 



(') Comptes rendus, t. i.')3, <) novembre 191 1, p. 863. 



