SÉANCE DU !i JUIN IQoS. 1^69 



du trou de sonde, du gaz inflammable venant du fond, à travers la colonne 

 d'eau de goo"", crever à la surface sous forme de grosses bulles. La présence 

 du grisou dans les couches du nouveau bassin houiller indique la nature 

 des charbons qui donneront certainement des cokes industriels. 



PHYSIQUE DU GLOBE. — Ascensions de ballons-sondes exécutées au-dessus de 

 la mer par S. A. S. le Prince de Monaco au mois d'avril igoS. Note de 

 M. H. Hebgesell. 



En avril igoS S. A. S. le Prince de Monaco a réalisé pour la première 

 fois le plan de faire des ascensions au-dessus de la mer. Ces ascensions ont 

 été exécutées d'après deux méthodes que j'avais proposées, en se servant de 

 ballons de caoutchouc fermés, pouvant monter avec une force ascension- 

 nelle constante et atteignant ainsi de très grandes hauteurs. 



Nous avons employé chaque fois un système de deux ballons, dont l'un 

 devait éclater ou se détacher à une certaine hauteur, tandis que l'autre, 

 plus petit, qui commençait à tomber après la perte du premier ballon, devait 

 servir de parachute à l'instrument. Un flotteur était attaché à So™ du ballon. 

 Dès que ce flotteur atteignait la surface de l'eau, le ballon se maintenait à 

 une hauteur de 5o™ au-dessus de la mer, servant aussi de marque au navire 

 qui était à la poursuite des appareils. En effet, immédiatement après le lan- 

 cer, la Princesse-Alice commençait à suivre les ballons à toute vitesse pour 

 qu'on ne les perde pas des yeux. Cela put être réalisé dans la plupart des 

 cas. Deux fois cependant les ballons furent cachés par des nuages subite- 

 ment formés; cela n'a pas empêché de retrouver plus tard dans l'un des cas 

 le ballon et l'instrument, se tenant au-dessus de l'eau. Dans les cinq ascen- 

 sions qui ont été exécutées, le succès n'a donc failli qu'une fois (' ). 



Il va sans dire que ces ascensions ne peuvent se faire que par un beau 

 temps clair et quand la vitesse des courants aériens supérieurs n'excède 

 pas trop la vitesse du navire. D'après les expériences faites l'année der- 

 nière, avec nos ascensions de cerfs-volants, ces conditions ne semblent pas 

 très rares. 



En jugeant nos premières ascensions il faut tenir compte de ce que les 



(') Le système complet, composé de deux ballons, d'un flotteur et d'un instrument, 

 vient d'être retrouvé le 6 mai dans le golfe de Saint-Tropez, à 168 milles dans l'ouest 

 de son point de départ. 



C. R., 1905, I" Semestre. (T. CXL, N° 23.) 201 



