SÉANCE DU 26 JUIN 1905. 1677 



par une étincelle de la station de transmission lancée dans l'intervalle qui appartient 

 au moteur, on arrête le moteur. 



Vérification. — Minuit. — On veut s'assurer du bon fonctionnement des appareils 

 de la station de réception. Par une étincelle de la station de transmission, on met en 

 marche le moteur qui commande l'axe distributeur à la station de réception. Les 

 signaux du télégraphe automatique s'inscrivent alors à la station de transmission, pré- 

 cédés des signaux, de contrôle; ces derniers indiquent que les phénomènes ont persisté 

 et persistent encore à la station de réception. La vérification étant ainsi faite, on arrête 

 le moteur par une étincelle de la station de transmission. 



Arrêt. — 4 heures du matin. — Par une étincelle de la station de transmission, on 

 met en marche à la station de réception le moteur qui commande l'axe distributeur. 

 Après avoir reconnu, par les signaux de contrôle, que les phénomènes persistaient, on 

 les arrête successivement dans l'ordre qui convient, puis on arrête le moteur par une 

 dernière étincelle lancée de la station de transmission. 



Si, à un certain moment, des étincelles étrangères imprévues viennent 

 à mettre en marche à la station de réception le moteur et l'axe distributeur, 

 une sonnerie actionnée à la station de transmission dès la première étincelle 

 du télégraphe automatique prévient l'employé de la station de transmission; 

 il se met alors en mesure de suivre immédiatement les indications de la 

 bande à dépêches et de réparer, s'il y a lieu, les effets produits sous ses 

 yeux par les étincelles étrangères ('). 



ÉLECTRICITÉ. — Sur te pouvoir inducteur spécifique des métaux. 

 Note de M. Andrë Broca, présentée par M. H. Becquerel. 



Dans une Note précédente M. Turchini et moi avons montré que l'expé- 

 rience ne concorde pas avec le calcul de lord Ivelvin qui donne le rapport 

 des résistances des fils métalliques pour les courants continus (R^) et les 

 courants de haute fréquence (R/). L'introduction du pouvoir inducteur 

 spécifique k négligé dans ce calcul permet de rendre compte des faits. 



Supposons la perméabilité magnétique égale à i; soient c la conductibilité, P la 

 force électromotrice, u la composante du courant; les équations de Maxwell sont 



JP d^V 



(.) AP=W^+A-— . 



(') Un mécanisme spécial, actuellement en construction, préservera le moteur d'un 

 départ par des étincelles fortuites. Le fonctionnement des appareils de travail sera, 

 par cela même, garanti. 



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