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Si nous prenons les vols cités par M. le capilaine Ferber, nous obtenons 

 les résultats suivants, en assimilant les surfaces sustenta trices à des surfaces 

 de Lilienthal : 



Premier vol (Clianule). 



P = 8'i''!-', S = 12™', 5, i-=:7'"..jo. c/. --= ÇjO ,:io ; 



Résultat : /, =o,i'i. 



Deuxième vol (l-^'erbei). 



V~i'i^^f, 8 = 30"', i' = -"'.5o. a = 6°,3o; 

 Résultat : /.= o, 1 13. 



Ces chiffres montrent que les expériences de laboratoire et les expériences 

 faites en aéroplane conduisent à des valeurs de k très voisines, surtout si 

 l'on remarque que les coefficients G de Lilienthal sont trop faibles, ce qui 

 fournit une valeur de k trop forte. 



Ces résultats mettent également en lumière l'erreur commise par les avia- 

 teurs : en assimilant les surfaces sustentatrices à des plans minces, ils 

 trouvent X- = ^ ., ; le nombre k ainsi trouvé ne représente pas le coefficient 

 de résistance de l'air, mais le produit de ce coefficient par une certaine fonc- 

 tion de a qu'il est facile de déterminer; ce produit varie natin^ellement 

 avec l'angle d'attaque et la cjualité de la surface sustentatrice employée. 



Les expériences faites jusqu'ici, avec des appareils munis de surfaces 

 d'un même type frappées sous des angles d'attaque sensiblement égaux, 

 ont montré que ce produit est sensiblement constant et a pour valeur 

 moyenne 0,7 (Ferber). 



Cette constante, qu'on peut appeler coefficient de pleinement, permet 

 d'établir rapidement un projet d'aéroplane en assimilant les surfaces susten- 

 tatrices de cet appareil à des plans minces ; mais il ne faut pas oublier qu'à un 

 type nouveau de surfaces correspond un nouveau coefficient de planement; 

 de même l'angle d'attaque ne doit pas varier entre des 'limites trop espacées. 



Rappelons encore que la formule 



\/F^ ( a ) -t- 9, Kl*" ( a ) si n a + k- 



montre que la pression supportée par la surface sustentatrice d'un aéroplane 

 sans moteur est sensiblement constante et voisine du poids total de l'appa- 

 reil, K étant en général petit (' ). 



(' ) Les vols cités ci-dessus fournissent les résultats suivants : Ulienlhal, N ^=98''", 8; 

 Clumute, N^Si^!-'; Ferber, N =: iii^'i. 



