lS^4(i ACADÉMIE DES SCIENCES. 



présence du gaz auunoniac, la rcaclion doiiilnaiile des alcools est, de beau- 

 coup, la formation des aminés, le dédoublement étbylénique étant relati- 

 vement peu important. On a vu que nous avions pu en déduire une nouvelle 

 méthode générale de synthèse directe des aminés à partir des alcools. 



3° La fonction acide des hydrates métalliques dont les oxydes cataly- 

 seurs sont les anhydrides, étant faible, nous avons pensé que les éthers-sels 

 instables qui en résultent pourraient être décomposés par l'acide sulfh}-- 

 driquc en donnant des t/iiols. Nos prévisions à ce sujet ont été pleinement 

 vérifiées et nous avons pu instituer de la sorte une préparation directe des 

 thiols par catalyse à partir des alcools- Nous aurons l'honneur de l'exposer 

 dans une prochaine Communication. 



M. Carpestier présente à l'Académie un instrument de mesure électrique 

 dénommé logométre qui a été récemment réalisé dans ses ateliers et dont la 

 conception et l'étude sont dues à son collaborateur M. L. Joly. 



Cet instrument, qui a extérieurement l'aspect classique d'un ampèremètre 

 ou d'un voltmètre, possède deux circuits et donne des indications qui ne 

 dépendent que du rapport des deux courants qui le traversent. Il appartient 

 ainsi à une classe dans laquelle on connaît déjà plusieurs modèles remplis- 

 sant la même fonction, et s'approprie comme eux à un certain nombre d'in- 

 téressantes applications. 



Le nouvel instrument a pour caractéristiques sa grande simplicité, ainsi 

 que l'allure tout à fait favorable de sa graduation (les déviations de l'aiguille 

 sont sensiblement proportionnelles au rapport des courants actifs). lia reçu 

 le nom de logométre pour indiquer, autant que le permet la formation 

 étymologique, qu'il mesure une proportion, un rapport. 



Le logométre, comme le galvanomètre Deprez-d'Arsonval, comporte 

 deux organes essentiels : 



i" Un équipage mobile dans lequel circulent les courants actifs ; 



2" Un champ magnétique fourni par un aimant, entre les pôles duquel 

 est disposé un noyau cylindrique en fer, dont le rôle est de répartir conve- 

 nablement les lignes de forces. 



L'équipage mobile est constitué par deux cadres égaux en fd conducteur, 

 accolés côte à côte et dans le même plan sur un même axe, comme le montre 

 la figure i. L'ensemble peut tourner autour de cet axe qui est monté entre 

 pivots dans le bâti de l'appareil. Des rubans d'argent, extrêmement ténus, 



