SÉANCE DU l3 JUIN I910. 1590 



sible du fil, à condition que la valeur de la tension fournie par l'équation ( 5) 

 soit positive. 



Nous nous réservons de développer les applications de cette méthode 

 dans un mémoire étendu. 



AÉRONAUTIQUE. — La poussée sur la surface porlanle des aéroplanes. 

 Note (' ) de M. Rodolphe Soreau, présentée par M. H. Deslandres. 



En 1908, j'ai défini cette poussée par les expressions suivantes de ses 

 composantes, F perpendiculaire et H parallèle au déplacement général : 



F=:KSV-a, H = KSV'-(/a^-Hi), 



avec a = « -t- y, i étant l'inclinaison de la corde, y un angle fixe pour chaque 

 surface, et nul pour le plan. Je me propose de préciser la question par le 

 calcul. 



Dans l'ignorance où nous sommes des effets dès remous, force est de s'en 

 tenir à la masse d'air dont l'écoulement est régulier, et d'admettre que la 

 masse qui est le siège de mouvements tourbillonnaires a pour seul effet de 

 transmettre à la surface les pressions résultant de l'écoulement des molé- 

 cules suivant des trajectoires régulières, ou filets. Dès lors, si l'on connaît 

 la vitesse à la sortie de ces filets, le théorème des quantités de mouvement 

 donne F et H. La méthode comporte donc des réserves. Néanmoins, on 

 peut établir des expressions très satisfaisantes en interprétant, d'aussi près 



(') Reçue dans la séance du 6 juin 1910. 



C. R., 1910, 1" Semestre. (T. 150, N» 24.) 



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