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boite permet de faire cette visée sans parallaxe. Le sommet du losange 

 articulé opposé au centre porte un petit crayon inscripteur qui marque un 

 point sur la feuille de papier. Le vecteur ayant pour origine le centre et pour 

 extrémité ce point est évidemment équipollenl au champ magnétique. En 

 faisant faire au navire un tour d'horizon d'un mouvement continu, on trace 

 ainsi un dygogranimc elliptique, grâce auquel il est ensuite très rapide et 

 simple soit d'effectuer la compensation, soit de calculer le tableau des dévia- 

 tions. 



Bien que les moments magnétiques des équipages soient faibles, leur 

 position d'équilibre est assurée avec précision par l'artifice suivant. Les 

 équipages sont solidaires de petits flotteurs en verre, munis d'une chape, 

 qui plongent dans du mercure. La poussée hydrostatique réduit la pression 

 de la chape sur le pivot, immergé dans le mercure, à i^ ou 2^. La sensibilité 

 d'un tel pi volage peut être rendue comparable à celle d'un fil de suspen- 

 sion (' ). 



L'appareil a déjà permis de relever un grand nombre de dygogrammcs 

 sur plusieurs navires. 



(') L'appareil a été coiislruil avec l)eaiicoup de diligence et de soin par l:i Société 

 des établissements Henry-Lepaute. 



