SÉANCE DU 3o OCTOBRE 1911, 823 



lavage à la potasse diluée et dessiccalion, un liquide jaune limpide, assez mobile, dont 

 les vai)eurs sont e\titèmemenl piquantes pour les veux. Refroidi vers • — 20° il sepiend 

 en masse cristalline jaune pâle qui, récliauiïée lentement, fond à — S". Il reste liabi- 

 luelleiueiil en surfusioii jusque vers — tô°. Il ne distille pas sans décomposition sous 

 la pression atmosphérique. Il est soluble à froid dans la benzine, l'éllier suifurique et 

 Téllier de pétrole, peu soluble dans l'acide acétique et très peu dans l'alcool. 11 colore 

 en rouge l'acide sulfuriq\ie et ne donne rien de plus par l'addition d'isaline. 



Le dosage dti brome a fourni exaclemcnt le chiffre exigé par le dérivé 

 d'addition perbronié à froid, C'Br' (Br'')S. O'' — CH' : c'est donc le 

 tétrahroniure de tribromolétroxy-^-mèthyhhiophéne , homologue supérieur 

 du télrabromure de tétrabromotéti^oxylhiopliène. 



II. Si l'on fait agir l'eau oxygénée sur le [3-thiotolènc en proportion telle 

 qu'il y ait moins de 0^,7 d'oxygène actif (ooo'''"') par gramme de carbure 

 ihiophénique, on n'obtient plus, ou très peu, d'oxythiotolènes. Il se forme, 

 comme pour le ihiopliène, un précipité brun léger, incrislallisable, soluble 

 dans les alcalis caustiques, d'oi'i les acides forts le précipitent. Il est prati- 

 quement insoluble dans les solvants organiques usuels, sauf l'acétone. Sa 

 richesse en soufre varie avec la durée de l'oxydation. 



MKCAMQUE CHI.VIIQUE. — Sur le mode d' amorçage (les explosifs. 

 Note de MM. Taffavel et Dautriche, présentée par M. Vieille. 



Dans l'amorçage normal d'un coup de mine, l'amorce fulminante est en- 

 foncée dans la dernière cartouche, du coté de l'orifice du trou. Le sens de 

 la propagation est alors le même dans la file de cartouches et dans la partie 

 principale de la cartouche-amorce. Nous dirons cjue cet amorçage est 

 direct. 



Mais dans un certain nombre d'exploitations la cartouche-amorce est 

 retournée elles fils sont repliés le long de la cartouche pour empêcher la 

 sortie accidentelle de l'amorce lors de l'introduction dans le trou de mine. 

 La détonation se propage en sens contraire dans la file de cartouches et 

 dans la partie principale de la cartouche-amorce. Xous dirons que cet 

 amorçage est inverse. 



Enfin dans d'autres exploitations la cartouche-amorce est disposée au 

 milieu de la charge dont une partie est amorcée directement et l'autre in- 

 versement. Nous dirons que c'est un amorçage mixte. 



C. n., igii,-?' Semestre. (T. IM, N" 18.) • lOQ 



