SÉANCE DU l8 DÉCEMBRE I9II. I291 



Rapport sur le travail de M. Roussilhe, par M. Hatt. 



Les deux Mémoires que M. Rorssii.iiE présente au concours du prix 

 extraordinaire de i9ii,rendenl compte des opérations hydrographiques 

 qu'il a exécutées sur les côtes de Madagascar pendant la campagne de 

 1908- 1909. 



(]oinme d'habitude, les mois de la saison sèche ont été consacrés au tra- 

 vail sur la côte Ouest; on réservait pour l'hivernage le levé d'une portion 

 de la côte Est de l'île descendant vers le Sud à partir de Diego-Suarez. Au 

 bâtiment hydrographe Le Vaucluse avait été adjointe, pour les opérations 

 de l'Ouest, la canonnière La Surprise dont le concours était prescjue indis- 

 pensable en présence des difficultés d'un levé au large des côtes. En l'ab- 

 sence de repères fixes, il a fallu se servir de signaux flottants : une tren- 

 taine de bouées furent mouillées à cet effet sur le terrain à reconnaître et 

 rattachées aux signaux de la triangulation côtière. Celle-ci, appuyée sur 

 les déterminations antérieures, a été prolongée au Sud jusqu'à la rivière 

 Sohanina et a compris les lies Barren qui ont été l'objet d'un levé particu- 

 lier. Une surface d'environ 2400''"'' a été entièrement sondée. 



Dès le 22 septembre, l'arbre de couche du Vaucluse s'était brisé et le 

 bâtiment eût été en situation très critique si la Surprise n'était pas venue à 

 son secours en le prenant à la remorque. Cet accident mettait la mission 

 dans l'impossibilité de remplir le programme prévu pour le travail de la 

 côte Est, car le Vaucluse s'est trouvé immobilisé pour de longs mois et la 

 Surprise employée à le conduire à Durban (j\atal) a dû être détachée du 

 Service hydrographique. 



M. Roussilhe a pris l'initiative de demander au chef de la station navale 

 l'autorisation d'entreprendre le travail de la triangulation en opérant par 

 terre le long de la côte orientale. C'était se condamner à une tâche très 

 pénible, car en l'absence du concours des deux bâtiments il était privé des 

 moyens de communication et d'approvisionnements habituels. 



Pour cette mission exclusivement géodésique, M. Roussilhe était assisté 

 de MM. Vivien et Baule, enseignes de vaisseau, et le personnel ne com- 

 prenait en outre qu'un quartier-maître et deux matelots du Vaucluse ainsi 

 ([ue deux auxiliaires indigènes. 



C'est à ce personnel réduit qu'échut la tâche ardue de construire tous 

 les signaux et d'effectuer toutes les opérations ultérieures: triangulation, 

 mesure de base et observations astronomiques. 



