SÉANCE DU 21 JUILLET IO,l3. 167 



placé au cours des opérations par M. Drouin, eapitaine d'artillerie ( Service 



Géographique de l'Armée). 



L'officier et le sous-officier de la Télégraphie militaire de service chaque 

 nuit à la Tour Eiffel étaient chargés d'assurer le bon fonctionnement des 

 installations électriques. 



De plus, M. Claude, membre adjoint du Bureau des Longitudes, avait 

 bien voulu accepter de prêter le concours de sa grande expérience pour 

 l'exécution des comparaisons racliotélégraphiques et chronométriques. 



Les observations astronomiques ont été faites à l'astrolabe à prisme et au 

 chronomètre en se servant de l'œil et de l'oreille. Deux observateurs opé- 

 raient séparément dans chaque station, un de la Marine et un de la Guerre : 

 c'étaient MM. Driencourt et Levesque à Washington, MM. l'élissier et 

 Périer ou Drouin à Paris. Les comparaisons radiotélégrapbiques étaient 

 faites durant les ohservations par un troisième opérateur chargé en outre 

 de comparer son chronomètre à ceux des deux autres par la méthode des 

 coïncidences : à Paris c'était M. Claude, à Arlinglon M. Gignon. 



Les comparaisons radiotélégrapbiques communes ont été utilisées sépa- 

 rément par les observateurs de la Marine et par ceux de la Guerre pour 

 obtenir des valeurs indépendantes de leurs différences de longitude. Les 

 résultats de la mission se répartissent par suite en trois groupes : compa- 

 raisons radiotélégrapbiques, résultats des observations de la Marine com- 

 binés avec ces comparaisons, et résultats des observations de la Guerre 

 combinés avec les mêmes comparaisons. Il faut ajouter aussi à ces trois 

 groupes les résultats de l'enregistrement photographique des signaux à 

 Arlington. 



i° Comparaisons radiotélêgraphiques . Résultats déduits de ces compa- 

 raisons par les observateurs de la Marine. — < les comparaisons ont été faites 

 au moyen de 3oo signaux constitués par des traits d'une demi-seconde dont 

 les commencements, espacés régulièrement d'environ ( 1 — — j seconde, 

 formaient les signaux proprement dits. Les deux stations envoyaient alter- 

 nativement des séries semblables par groupe de quatre au total. 



Sur les douze séries d'essais, trois ont été absolument infructueuses en 

 raison surtout des brouillages causés par les transmissions étrangères; des 

 neuf autres, cinq ont fourni des comparaisons tant avec les signaux d'Ar- 

 lington qu'avec ceux de la Tour Eiffel dans une des stations et quatre dans 

 les deux; mais seules les séries de- 28 mars et 1 e1 avril ont donné des 

 résultats vraiment satisfaisants de part et d'autre. Elles ont permis de 



