SÉANCE DU l5 DÉCEMBRE TC,l3. 1201 



semi-diurnes principales et aussi de la présence de l'onde diurne, à des 

 manifestations très irrégulières dépendant des circonstances astronomiques 

 d'une manière très complexe. 



M. Godfroy a pu encore tracer approximativement les lignes colidales 

 dans les parages des postes d'observation et les a trouvées en complet 

 désaccord avec la théorie de Haï ris. 



Ces constatations diverses sont malheureusement négatives en tout ce 

 qui touche les théories actuelles ou passées. Elles n'en sont pas moins 

 intéressantes et nous devons remercier M. Godfroy d'avoir eu la patience 

 d'en recueillir les éléments par ses consciencieuses observations. 



La Commission estime que le travail de M. (iodfiioy mérite d'être cou- 

 ronné par l'Académie £t accorde à son auteur, avec le titre de lauréat du 

 Prix extraordinaire, une somme de sLv cents francs sur le montant de 

 ce prix. 



Les conclusions de ces Rapports sont adoptées par l'Académie. 



PRIX PLUMEY. 



(Commissaires : MM. Grandidier, Boussinesq, Deprez, Léauté, Bassot, 

 Guyou, Sebert, Hall, Vieille, Lallemand, Lecornu; Berlin, rap- 

 porteur.) 



M. Risuec, ancien-directeur des Chantiers des Messageries maritimes à 

 La Ciotat, est l'auteur d'une étude très approfondie des forces d'inertie 

 développées par le mouvement alternatif des machines et des trépidations 

 imprimées par les forces à la coque. Il en a déduit la valeur exacte des 

 angles de calage des diverses manivelles les plus propres à diminuer l'impor- 

 tance de ces forces, et, par l'application de ses formules à la machine d'un 

 paquebot, il a obtenu une grande diminution des trépidations de la coque, 

 comparativement à celles des paquebots similaires. 



Les résultats ainsi obtenus par M. Risbec ont d'autant plus d'impor- 

 tance pratique, que la Compagnie des Messageries maritimes est restée fidèle 

 aux machines alternatives. 



En attribuant à M. Risbec le montant de /jooo 11 ' de la fondation Plumey, 

 l'Académie se plaît à rappeler que M. Risbec est l'auteur de nombreux 

 travaux qui, sans se rapporter à la propulsion des navires à vapeur, inté- 



C. R., J9i3, 2- Semestre. (T. 157. V 24.) i^J /\y~-> 



/Cç. * <».« ... \ 



Lu L I B R A R Y ~ 



