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ressent l'architecture navale en général. A Brest, où il a servi comme 

 ingénieur de la Marine, il a collaboré avec M. cle Benazet, son collègue, à 

 des expériences très intéressantes sur l'efficacité des quilles latérales pour 

 combattre le roulis, et à la détermination du moment d'inertie d'un petit 

 navire par la période d'oscillation sur des patins disposés transversalement 

 dans la forme de radoub. Il a été ensuite le créateur d'une méthode pour 

 mesurer le diamètre du cercle de giration des navires qui est toujours 

 restée en usage. Dans ces dernières années, M. Risbec a aussi écrit un 

 important Mémoire inédit Sur la résistance ries carènes à la propulsion, pré- 

 senté à l'Académie en même temps que le Mémoire Sur la trépidation des 

 coques. 



C'estdonc toute une carrière de fécond labeur quel'Académieest heureuse 

 de récompenser aujourd'hui. 



L'Académie adopte les conclusions de ce Rapport. 



ASTRONOMIE. 



PRIX PIERRE GUZMAN. 



Décerné à celui qui aura trouvé le moyen de communiquer avec un astre 

 autre que Mars. A défaut de ce prix, les intérêts seront attribués, en 1915, 

 à un savant qui aura fait faire un progrès important à l'Astronomie. 



Le prix n'est pas décerné. 



