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suffit donc de mener de N' une parallôle à la droite OH caractéristique des 

 fuites de denture y^, qui coupe en R l'ordonnée du point Q'; on aura 



<7r = «»/,• 



Les ampères-tours /T nécessaires pour l'entrefer s'en déduisent en 

 menant du point R une parallèle RT' à la caractéristique de l'entrefer 

 jusqu'à l'axe des abscisses. En ajoutant en ordonnées un segment 



RS = TT' = <!>,, 



obtenu par l'intersection avec l'ordonnée de T' de la droite des fuites 

 entre pièces polaires, on obtient le llux passant dans l'inducteur 



/■S — <!»,. 



Il suffit de mener une parallèle SV à l'axe des abscisses jusqu'à la ren- 

 contre avec la caractéristique OY de l'inducteur; l'abscisse Or de cette 

 intersection détermine les ampères-tours d'excitation pour le parcours du 

 llux dans l'inducteur. En définitive, l'excitation totale exige, sur l'in- 

 ducteur, des ampères-tours : 



f0' + O'/- + /'T'=rT'. 



Le régime intérieur de la macbine qui correspond au débit d'un cou- 

 rant l, sous une différence de potentiel aux bornes U, est sous l'angle de 

 décalage cp et est donc ainsi complètement déterminé. Ce grapbique 

 met en évidence tous les éléments composants et leur inlluence relative. 



ELECTIONS. 



L'Académie procède, par la voie du scrutin, à l'élection d'un de ses 

 Membres, qui devia faire partie do la Commission ailministrative de la 

 Fondation Carnegie. 



M. (i. Dahiioix réunit l'unanimité des suffrages. 



