SÉANCE DU 21 DÉCEMBRE 1914. 829 



courant du mouvement des lettres. Ces qualités se firent jour dans les 

 éloges académiques de Duchartre, de Claude Bernard, de J.-B. Dumas, 

 qu'il prononça dans trois de nos séances publiques et qui sont des modèles 

 de littérature scientifique, sobre, précise et juste. Notre Confrère apportait 

 dans les relations de la vie courante une grande autorité, sans être autori- 

 taire, beaucoup de fermeté et de douceur. Il avait sa philosophie person- 

 nelle, élevée et stoïque, le culte de la justice, celui de la vérité et, comme 

 il se plaisait à le dire, « de la vérité une, absolue et sans aucune relativité, 

 aussi bien dans la Science que dans la vie ». 



Il fut un de ces hommes dont s'honore notre pays, et dont la vie doit être 

 donnée en exemple à la jeunesse de France. 



Eduard Suess, professeur honoraire de Géologie à l'Université et 

 membre de l'Académie des Sciences de Vienne, était le doyen des Associés 

 étrangers de notre Académie. De race sémite, il a été l'un des rares savants 

 originaux de rAutriche-Hongrie. Son œuvre est de celles qui ne peuvent 

 pas périr. Il a exploré successivement la plupart des domaines de la Géo- 

 logie, tour à tour paléontologiste, straligraphe, tectonicien, auteur, enfin, 

 de cet admirable Ouvrage : La face de la Terre, dont la publication, com- 

 mencée en i883, s'est terminée en 1909. Ce grand savant, qui roulait 

 constamment dans sa pensée les plus vastes problèmes et dont l'érudition 

 tenait du prodige, était le plus simple et le plus modeste des hommes, le 

 plus accueillant et le plus dévoué des maîtres. 



Armand-Gabriel Considère, Correspondant pour la Section de Méca- 

 nique, a été un de ces ingénieurs savants qui unissent les connaissances les 

 plus élevées en Mathématiques au sens des réalités que donne la pratique des 

 grands-travaux publics. Ingénieur des Ponts et Chaussées, il débuta par un 

 Mémoire sur la poussée des terres ; il fit ensuite sur la production de l'acier 

 coulé et sur les moyens d'éviter les soufflures d'importantes recherches qui 

 furent utilisées en 1876 à Saint-Etienne pour la fabrication des canons 

 d'artillerie de marine. A partir de cette époque il se consacra presque exclu- 

 sivement aux problèmes soulevés par l'emploi industriel du fer et de l'acier : 

 l'étude de la résistance de ces matériaux, la mesure de leurs petits glisse- 

 ments aux points d'assemblage par des méthodes optiques, l'examen des 

 procédés chimiques propres à assurer les qualités du métal le conduisirent 

 à d'intéressants résultats théoriques et à des règles pratiques commodes. La 



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