SÉANCE LU 2 1 DÉCEMBRE iqi4- 833 



WECAIVIQIJE. 



PRIX MOMTYON. 



(Commissaires : MM. Boussinesq, Deprez, Léauté, Sebert, Vieille, 

 Lecornu, Schlœsing père, Halon de la (ioupillière; Berlin, rapporteur.) 



M. Ed.-W. Bogaert dans son Ouvrage intitulé : L'effet gyrostatique et 

 ses applications, présenté le 1 1 août 1 9i3 à l'Académie des Sciences, expose 

 avec beaucoup de clarté, à l'aide de considérations en partie nouvelles, la 

 théorie complète du gyroscope et étudie l'ensemble des applications faites 

 à la marine, au\ chemins de fer, à l'artillerie, à la navigation aérienne, etc. 



Les innovations introduites dans les méthodes de calcul ou de représen- 

 tation des effets gyroscopiques se trouvent surtout dans la notion du 

 moment centrifuge et la généralisation du mouvement de Poinsot pour 

 représenter les mouvements compliqués (^n°' 5, 11), dans les analogies 

 signalées entre l'effet gyrostatique et certains phénomènes électromagné- 

 tiques bien connus (n" 21 ), dans la discussion, à l'aide d'une construction 

 géométrique, des équations classiques du mouvement d'un gyrostat autour 

 d'un point fixe (n" 34), l'introduction d'un terme tenant compte delà résis- 

 tance de l'air, enfin la discussion des formules au point de vue de leur 

 degré d'approximation pour mettre en garde contre les causes d'erreur des 

 théories trop élémentaires. 



Les applications sont très nombreuses, très variées, et paraissent com- 

 poser un ensemble complet, dont l'équivalent ne se trouverait dans aucun 

 autre Ouvrage. Quelques-unes sont nouvelles : tel par exemple le calcul 

 de l'inclinaison que le gyrostat constitué par les roues à aubes fait donner 

 aux navires à roues pendant les évolutions; cette inclinaison, qui est malheu- 

 reusement de même sens que celle imprimée par la giration du navire, 

 n'avait pas été envisagée dans les études sur l'aclion du gouvernail. Dans 

 l'emploi de l'horizon gyrostatique Fleuriais, M. Iîogaert signale une 

 cause d'erreurpeu connue, due à la rotation de la terre qui dévie l'âme de la 

 toupie dans le plan du méridien (n° 46). A signaler aussi, comme appli- 

 cations maritimes, l'étude complète du compas gyrostatique de Foucault 



