854 ACADÉMIE DES SCIENCES. 



NAVIGATIOIV. 



PRIX EXTRAORDINAIRE DE LA MARINE. 



(Commissaires : MM. Grandidier, Roussinesq, Deprez, Léauté, Bassot, 

 Guyou, Sebert, Lallemand ; Hatt, Berlin, Vieille, Lecornu, rap- 

 porteurs.) 



Le prix est partagé : 



Un prix'de deux mille francs est décerné à M. Roussii.ue, ingénieur 

 hydrographe, pour ses travaux sur le Congo français ; 



Un prix de deux mille francs est décerné à M. Poixcet, ingénieur de la 

 Marine, pour ses études sur V association des hélices aux turbines ; 



Un prix de quinze cents francs est décerné à M. Crkmieux, ingénieur en 

 chef de l'Artillerie navale, pour son Ouvrage intitulé : I.es poudres de la 

 Marine. Balistique intérieure appliquée; 



Un prix de cinq cents francs est décerné à M. Lafov, lieutenant de vais- 

 seau, pour son Ouvrage intitulé : fj' Aéronautique navale militaire (^France 

 et étranger). 



Rapport de M. Hatt sur le travail de M. Roussilhe. 



Les deux Volumes et la collection de Cartes, publiées récemment par 

 M. Roussilhe, ingénieur hydrographe, chef de la mission Congo-Ouban- 

 ghi-Sanga, rendent compte des travaux qui ont été exécutés sous sa direc- 

 tion dans le Congo français. 



Le réseau des voies fluviales navigables de notre colonie est un desplus 

 riches du globe; plus développé que celui de la Basse-Cochinchine, il reste 

 inférieur par son manque de communication avec la mer. Cette circons- 

 tance compliquait singulièrement l'organisation d'une mission hydrogra- 

 phique, car il y avait tout d'abord à créer sur place le matériel naval indis- 

 pensable aux opérations. M. Roussilhe, chargé par le Ministre des Colonies 

 des études relatives à l'amélioration de la navigation fluviale congolaise, 

 dut mouler de toutes pièces et aménager la llotlille composée d'un vapeur 

 à roues de loo tonnes, de quatre vedettes à vapeur, d'une vedette automo- 

 bile, de quatre chalands et de deux baleinières d'acier. 



