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Rapport de M. Bertix sur les travaux de M. Polnoet. 



A la suite d'expériences très complètes sur un contre-torpilleur, le S. T., 

 faites aux frais du Creusot etëiri^ifées par M . Poincet, cet ingénieur a rédigé 

 deux Mémoires successifs sur la question capitale de l'association des 

 hélices aux turbines. 



Les formules et les courbes déduites par M. Poincet des résultats obtenus 

 peuvent permettre de déterminer avec précision les dimensions d'hélices 

 et les proportions entre hélices et turbines les plus favorables, soil à la 

 vitesse dans la marche à toute puissance, soit à la dislance franchissable 

 dans la marche à puissance réduite. 



A ces conclusions d'ordre pratique, M. Poincet en ajoute quelques autres 

 d'intérêt plutôt scientifique, relatives à la succion de l'hélice sur la carène, 

 et réciproquement à l'inlluence de la carène sur le recul de l'hélice (que 

 M. Poincet nomme sillage). Les valeurs numériques, déduites de l'obser- 

 vation, concernant les effets de ces deux phénomènes ne sont pas 

 dépourvues d'utilité pour les constructeurs. 



Les Mémoires de M. Poixcet méritent l'attribution d'un prix de deux 

 mille francs, bien que leur importance puisse être regardée comme un peu 

 moindre que celle du Mémoire de M. Dumanois. 



Rapport de M. Vieille sur l'Ouvrage de M. Cukmieux. 



L'Ouvrage présenté par M. M. CnÉiMiEux, ingénieur en chef de l'Arlil- 

 lerie navale, est intitulé : Les poudres de la Marine. Ralistique intérieure 

 appliquée. C'est un exposé des propriétés des poudres colloïdales et de 

 leurs applications balistiques, divisé en trois parties d'importance très 

 inégale. 



Dans une première partie, l'auteur rappelle les propriétés générales de 

 ce type de poudre exclusivement employé aujourd'hui par toutes les marines 

 de guerre, et analyse les causes particulières de leurs variations balistiques. 



Dans une deuxième partie, M. l'ingénieur en chef Crémieux présente 

 une étude critique des diverses théories de balistique intérieure et en com- 

 pare les résultats avec les observations expérimentales. 



Ces deux premières parties du travail n'ont pas pour but d'établir des 

 relations nouvelles, mais de préciser les conditions spéciales d'utilisation 

 des poudres dans les canons de marine à grande puissance. Elles renferment 

 une foule de résultats expérimentaux choisis avec soin parmi les mieux 



