SÉANCE DU 28 JANVIER 191H. l43 



encore au moyen de cercles sous la forme représentée par la figure 3, dans 

 laquelle AB représente la chute ohniique /•!, parallèle au vecteur du cou- 

 rant PM; dans laquelle on a porté, d'autre part, MB = coL,T, en suppo- 

 sant Lf connue par des mesures préalables. 



Le décalage extérieur 'p étant une donnée ainsi que r\, on trace, sui- 

 vant AZ, la direction du vecteur de la tension aux bornes cherchée U; 

 sur PM et sur MB comme diamètres on construit deux cercles et par M on 

 trace de nouveau des rayons vecteurs représentant en direction le vecteur 

 de la force électromotrice joubertique, MO par exemple, et on grandeur 

 les ampères-tours d'excitation totaux. 



Pour toute direction du vecteur joubertique M"/], la composante déwattée 

 du courant est représentée par P(^ et la force électromotrice interne définie 

 plus haut par g/i ; on connaît donc par l'épure du genre de la figure 1 l'exci- 

 tation nécessaire totale, qu'on porte (à une échelle qui est peut-être diffé- 

 rente) suivant M^. En recommençant le calcul pour différentes positions 

 angulaires, on obtient encore une courbe telle que -/](}■/]'; le point de 

 rencontre avec un cercle CC, dont le rayon MG représente l'excitation de 

 l'alternateur, détermine l'orientation réelle de la force électromotrice jou- 

 bertique. 



L'intersection O de GM avec AZ donne, d'autre part, la valeur MO de la 

 force électroinotrice joubertique et le segment OA représente la différence 

 de potentiel aux bornes de la machine. Ces constructions des figures 2 et 3 

 pourraient se faire d'ailleurs aussi bien en coordonnées rectangulaires, si 

 l'on portait sur une épure séparée les valeurs des courants déwattés PQ et 

 t-n ordonnées les valeurs des excitations déduites de l'épure de la figure i ('); 

 une fois la courbe des excitations tracée pour différentes valeurs du courant 

 déwatté, on peut toujours déterminer sur cette courbe l'cxcilalion qui cor- 

 respond à l'excitation existante. 



Comparaison avec la méthode américaine . — L'épure de la figure 3 permet 

 de déterminer, dans la méthode des deux réactions, la chute de tension d'un 

 alternateur fonctionnant sous un régime quelconque. Il est intéressant de la 

 comparer à la méthode préconisée par l'Institut américain des Ingénieurs 

 américains dans ses Règles normales récemment publiées (-). 



(') Dans les figures ■?. el 3 (]iii iie sont que des schémas, on ne s'est pas astreint à 

 faire coïncider les éclielles et les dimensions avec celles de la fif^ure i qui est égalenienl 

 schématique. 



(*) Slandardization rii/les, lidition of octobei- 1916. nii. 585. 



