SÉANCE DU 29 AVRIL 1918. 683 



Garvin ('), Dejean {■) et les miennes ( ' ), une vitesse de refroidisse- 

 ment Vj, au delà de laquelle une partie de la transformation Ar" est rejelée 

 aux basses températures, avec production de martensite : V^ est la vitesse 

 maxirna de recuit relative à la température 0,,. 



Je me suis proposé, en étendant les recherches à une série d'aciers très 

 purs, à teneurs en carbone échelonnées de 0,2 à 0,8 pour 100, de déter- 

 miner, pour les différentes températures de chauffe, dans le diagramme 

 dont l'abscisse est la teneur en carbone et l'ordonnée la vitesse de refroi- 

 dissement, les courbes qui marquent la limite d'apparition de la marten- 

 site. 



La méthode utilisée, décrite dans une précédente Note ('), consiste à 

 enregistrer photograpliiquement, à des intervalles égaux de quelques cen- 

 tièmes de seconde, la courbe de dilatation d'un fd d'acier, préalablement 

 porté au rouge, pendant son refroidissement dans une atmosphère inerte; 

 cette méthode indique, avec une extrême sensibilité, la plus légère mani- 

 festation de la transformation Ar". 



Pour réaliser différentes vitesses de refroidissement, on a fait usage de 

 quatre atmosphères de conductibilités thermiques différentes, allant de 

 l'hydrogène pur à l'azote pur. Dans tous les cas, la vitesse de refroidisse- 

 ment, à une température donnée, est sensiblement indépendante de la 

 température initiale de chaull'e; elle décroît, en fonction de la température, 

 suivant une loi d'allure parabolique, peu éloignée cependant de la forme 

 linéaire. Enfin, quand on passe de l'hydrogène à l'azote, la vitesse, bien 

 loin de suivre la loi des mélanges, décroît d'abord très rapidement, puis 

 plus lentement pour aboutir au tiers de sa valeur dans l'hydrogène. 



Vitesse de refroidissement en degrés par seconde 

 Almosphére. à 20°. à 200°. à '1OO-. à GOO». ii 800". à ICOO». 



1. Hydrogène o 270 660 1080 i5io '960 



2. ^ Az -H I H o 190 43o 690 970 i25o 



3. fAz-+-iH o » 280 46o 65o 85o 



4. Azote o » 180 3io 460 620 



D'après ce qui précède, il suffit de connaître la vitesse initiale à partir 



(') Comptes rendus, t. 16i, 1917, p. 885. 

 (-) Comptes rendus, t. 165, 1917, p. 182. 

 ( ■) Comptes rendus^ t. 165, 1917, p. Sg. 



