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et sa hauteur d'environ 5"". D'ailleurs la formation de grottes est un fait assez général 

 aussi sur la côte au nord du Glacier d'Arodes. 



Au pied des falaises, on trouve le plus souvent une plage sableuse, qui se trouve 

 à sec à marée basse. A partir de cette plage, le fond s'incline d'abord lentement, 

 puis il fait un ressaut brusque de 2 à Soo" de profondeur (Baie Cross). Il y a donc 

 visiblement une plate-forme due à l'abrasion : c'est ce que la carte montre surtout 

 bien au nord du Cap Guissez, ainsi qu'entre le Glacier d'Arodes et le Glacier Louis 

 Tinayre. Cette topographie est bien mise en lumière par la coupe, prise sur la 

 côte au nord du Cap Guissez (PI. xxv, i). 



En ce qui concerne le tracé de cette côte, constituée par des falaises, il y a 

 une différence assez grande d'un endroit à l'autre. Sur la côte des Sept Glaciers, la 

 ligne formée par la côte est assez fortement dentelée sur plusieurs points, par exem- 

 ple au nord et au sud de la Baie Hamburger, avec des baies en forme de fissures 

 s'enfonçant de plusieurs mètres perpendiculairement à la côte. Ici la roche est le plus 

 souvent du gneiss ou du micaschiste, et la forme décidément dentelée de la côte 

 tient peut-être à la résistance différente offerte aux attaques de la mer par ces roches 

 plus ou moins solides. La même chose a lieu à un degré plus prononcé encore à la 

 pointe nord et à la pointe sud du Prince Charles Foreland. En effet, la direction 

 des roches est à peu près parallèle à Taxe longitudinal de l'île, et aux deux bouts, 

 les roches exposées aux attaques de la mer feront donc preuve d'une résistance des 

 plus variables d'un point à l'autre. Sur la plupart des autres points, les falaises pré- 

 sentent l'apparence d'arcs réguliers plus ou moins longs. 



Ces côtes en forme de falaises bien développées sont une preuve du fait que la 

 ligne de rivage doit s'être trouvée pendant un temps assez prolongé au niveau actuel. 

 Lorsque la côte a atteint un pareil degré de maturité, les détritus se produisent si 

 rapidement qu'il ne peuvent être enlevés de la côte. Les courants de la mer et des 

 marées commencent alors un transport au pied de la falaise parallèlement à la 

 côte, et, une fois l'eau devenue plus tranquille, les détritus se déposent sous forme 

 de barrières de baies et de «forelands» de différentes formes'. Et en effet, nous trou- 

 vons au Spitsberg un grand nombre de ces formes, qui alternent sans cesse, avec 

 la forme de la falaise elle-même. 



Ces formes de côtes plates se laissent classer comme suit : 



1. Digues côtières. 



2. Iles rattachées au continent par des digues. 



4. Promontoires alluviaux triangulaires. 



3. Digues de baie. 



5. Deltas de baie. 



I. Digues côtières. — Lorsqu'à la suite d'un soulèvement la terre se met au 

 repos, les vagues entaillent des falaises dans la côte. Plus loin du rivage, aux points 



' Voir F. p. Gulliver, Shoreline topography. Boston 1899. Proceed. Am. Ac. Arts et Se. Vol. XXXIV, 

 n" 8, p. i49-î38. 



