SÉANCE DU IO FÉVRIER IO,l3. 



447 



l'angle D du triangle DE' F' étant l'angle de route cherché, on construit ce triangle de 

 la façon suivante, à l'aide de ses trois côtés : 



Sur le cercle de construction de la carte (ftg. 5), on mène par d, latitude du point 

 de départ D, le rayon Od jusqu'à sa rencontre en d' avec la tangente en P, et en d on 

 élève la perpendiculaire à Od' , elle rencontre en e lu tangente en P. de est, à l'échelle 

 de la carte, la longueur DE' de la figure 3. 



De O comme centre, avec Oc déjà trouvé (fig. 4 ) comme rayon, on décrit un arc 



Fie. ',. 



Fit 



de cercle; de d' comme centre, avec un rayon égal à D' \ ' mesuré sur la carie, on 

 décrit un arc de cercle; ces deux arcs de cercles se coupent en iv. On joint d'w\ 

 le point^ où de coupe d'w correspond au point F', et df est, à l'échelle de la carte, 

 la longueur DF' de la figure 3. 



Portant alors sur la carte la longueur wf sur Y'D' et la longueur Pe à partir du 

 pôle sur le méridien du point de départ, on joint ef sur la carte; cette droite est le 

 côté E'F' de la figure 3. 



De d comme centre, avec df pour rayon, on trace un arc de cercle; de e comme 

 centre, avec ef trouvé sur la carte pour rayon, on trace un arc de cercle; ces deux 

 arcs de cercles se coupent en f ; on joint/V : l'angle de route cherché est l'angle 



f de. On le mesure au rapporteur, et la carte indique clairement comment il faut le 

 compter. 



MÉCANIQUE. — Sur la déformation des ondes dans les gaz el sur les 

 interférences finies. Note ( 1 ) deM. L. Crussakd, présentée par M. L. 

 Lecornu. 



Soit un gaz parfait, pression P, volume spécifique V, vitesse du son 

 S = vy PV, Y étant le rapport, supposé constant, des chaleurs spécifiques. 



(') Présentée dans la séance du i février i yi3. 



