l/|38 ACADÉMIE DES SCIENCES. 



micaschistes, avec des terrains présentant cette particularité que leur pente 

 moyenne est en sens inverse du relief du terrain, dirigée vers le Sud, vers 

 les roches granitiques et granulitiques qui les limitent de ce côté. 



Quand on examine ces diverses zones et leurs contacts respectifs, on est 

 frappé de l'allure imbriquée qu'elles présentent dans leur ensemble. Il y a 

 eu visiblement une grande pression venue du Sud-Ouest qui les a poussées 

 plus ou moins loin vers le Nord-Est en leur donnant, d'une façon générale, 

 une forme incurvée dont la concavité est tournée vers le Sud et qui les a 

 fait glisser les unes sur les autres suivant des plans de rupture marqués par 

 des écrasements ('). Leurs limites constituent une série de longs décroche- 

 ments formant failles, ou plans de glissement, le long desquels on trouve 

 fréquemment les roches écrasées dont il a été question plus haut et suivant 

 lesquels se sont également, en bien des cas, incrustés des fdons de quartz 

 très continus. 



Sans insister sur une question qui demandera à être reprise, je signalerai 

 d'abord, à ce propos, le grand accident, si bien étudié par M. Mouret et suivi 

 par lui depuis les environs de Decazeville, par Argentat jusqu'à Bourganeuf. 

 Un accident de même valeur limite le bord est de l'axe granuli tique de 

 Corrèze-Pontarion, comme celui d'Argenlat le bord ouest de ces granulites. 

 Un accident encore plus important prolonge le bassin d'Ahun vers le Nord 

 par Jarnages jusqu'au delà de la chaîne granulitique de Chàtelus et, en 

 sens inverse, se continue par la Courtine jusqu'aux environs de Bort, où il 

 va rejoindre le grand sillon houiller après i20 km de course continue. La 

 bordure nord de la traînée carbonifère de Chambon est marquée par une 

 faille du même genre, que prolonge le grand décrochement quarlzeux 

 d'Evaux, décrit autrefois par moi, et qui, lui aussi, se recourbe par Biollet 

 pour aller rejoindre le sillon houiller, après go 1 " 11 ou ioo km de long. Enfin les 

 granités écrasés qui ont été signalés à Montluçon au début de cette étude 

 se placent sur le prolongement des failles du Sancerrois, par lesquelles est 

 limité à l'Ouest le houiller de Cominentry, comme, plus au Nord, l'est 

 aussi celui de Villefranche et Cosne et qui se prolongent si loin vers le 

 Nord à travers les terrains secondaires. On assiste donc, dans tout ce sec- 

 teur, à une inflexion progressive de ces accidents, qui les mène peu à peu 

 de la direction NW-SE affectée par les grandes failles limites sur la 



(') On remarque de même, dans tous les plis du bassin de Paris, une dissymétrie 

 qui accuse une pression venue de même du Sud-Ouest, perpendiculairement aux. plis 

 armoricains. 



