séance du 23 juin igi3. 1949 



J'ai entrepris de nouvelles mesures, pour lesquelles je me suis efforcé 

 d'éviter les causes d'erreurs qui affectaient les expériences de mes devan- 

 ciers. 



En été 1912, j'ai établi en travers de la Mer de Glace, au Montanvert, une ligne 

 droite formée d'une vingtaine de pierres numérotées, distantes entre elles de 2o m 

 environ. Ces repères mobiles ont été alignés au théodolite, et leurs dislances ont été 

 chaînées. La ligne avait une longueur de 35o m et occupait la partie médiane du 

 glacier, partie dont les divers points ont des vitesses peu différentes. L'expérience a 

 duré du 6 août au 7 septembre, soit 32 jours, au bout desquels de nouvelles mesures 

 ont permis de connaître l'espace parcouru par chacun des repères mobiles. 



L'expérience a été reprise au cours de la saison froide qui a suivi immédiatement. 

 Une ligne de piquets en bambous plantés dans la neige a été établie rigoureusement 

 au même point le 29 décembre 1912. La position des repères mobiles a été mesurée 

 le même jour et les mesures ont été reprises le 4 février, 37 jours après. 



Le Tableau suivant donne la position des repères mobiles au commencement de 

 chaque expérience et la vitesse de chacun d'eux en centimètres par jour. Les deux 

 séries de repère étaient indépendantes, car les premiers étaient couverts de neige 

 lorsque les seconds ont été établis. 



Eté. Hiver. Été. Hiver. 



Moyenne.... 24,6 Moyenne. 24,3 



La moyenne donne 24,6 pour l'été et 24,3 pour l'hiver, en centimètres 

 de vitesse par jour. L'erreur à craindre étant de i cm , la concordance est 

 remarquable. Le détail des chiffres montre qu'il ne s'agit pas d'un hasard 

 de moyennes, mais bien de chiffres semblables sur tous les points de la 

 lig-ne. On peut dire que la vitesse du glacier n'est pas sensiblement diffé- 

 rente en été et en hiver. 



Depuis trois siècles (Scheuchzer, 1708) le sujet est à l'étude et les glacio- 

 logues sont divisés sur la question de savoir si le glacier descend sur la 



