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L. H. SIERTSE.MA, 



être constant; c'est pourquoi ce courant venait d'une batterie d'accu- 

 mulateurs. Durant ces expériences les bobines étaient mises hors du 

 circuit. On prenait toujours quatre lectures simultanées; le courant 

 était changé de sens après la première et la troisième. Le point zéro de 

 la boussole était déterminé au commencement et à la lin de ces lectures; 

 celui du galvanomètre^ dont la lecture est faite par un aide, après chaque 

 lecture. Au commencement et à la fin des quatre lectures on observait 

 les thermomètres du shunt et du galvanomètre. Pour montrer comment 

 de cette série d'observations on déduisait la facteur de réduction je 

 donnerai l'exemple suivant. Ici les deux premières colonnes donnent 

 les quatre lectures du boussole avec leur zéro, les deux suivantes les 

 lectures simultanées du galvanomètre avec les zéros. Eulin on trouve les 

 déviations S et a de la boussole et du galvanomètre, ainsi que C^=alfg^ 

 dont la moyenne est prise pour le facteur cherché. 



15 déc. 1894. 



boussole 

 zéro lecture 



déviation 

 boussole galv. 



facteur 

 C := alt[i ê 



233''(; 



233"7' 



194''4:3' 



•271''19' 



194''48' 



220,0 

 219,5 

 219,0 

 219,0 



+ 20,0 

 + 20,0 

 + 20,0 

 + 20,0 



38''23' 

 38"15' 

 38''12' 

 38''19' 



240,0 

 239,5 

 239,0 

 239,0 



303,0 

 303,8 

 303,7 

 302,5 



moyenne 303,2 



Ce facteur de réduction dépend des températures du shunt et du 

 galvanomètre. Admettons qu'il eu dépende d'une façon linéaire; nous 

 pouvons poser alors 



C = C, -]- at, -\- ù/,j 



tg et 1,1 étant les deux températures dont il vient d'être question. 



Le coefficient a peut être calculé d'une manière très simple. Si w 

 est la résistance dans le shunt, et Jr celle du galvanomètre, C est pro- 



jjortionnel a — -. 8i maintenant i^, qui est une température ordinaire, 



s'élève de 1 °, la résistance du cuivre w augmente de 0,0U4! w à peu près. 



