DEL GIORNO 22 SETTEMBRE 



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X^etto,ed approvato il processo verbale deiradunanza precedente 

 (loj)o un'addizione suggerita dall' ingegnere Vegni, il Segretario an- 

 nunzia un'opera tlonata alla Sotto-Sezione, ed il Presidente esprime 

 il desiderio che si proceda al seguito della discussione sopra la Me- 

 moria citata altre volte del ricordato Vegni. E per offrir materia di 

 tlisciuisizione sopra 1' economia di combustibile tanto necessaria 

 negli attuali bisogni della nostra penisola, lo stesso Presidente fa 

 considerare che tra noi la fabbricazione del carbone di legna non 

 è condotta in modo conveniente e necessario ; poiché non si ri- 

 cava dalle legna che il 17 per 100 di prodotto, mentre se ne po- 

 trebbe ricavare un' assai maggior quantità, dove si usassero mezzi 

 più adattati all'uopo; mentre anche un 2 per 100 di più di car- 

 bone, che ricavar si potesse, sarebbe sempre un resultato di gran 

 valore. E poiché rispetto a ciò il Vegni dice, che in Germania so- 

 nosi di già ottenuti effetti molto utili, così vien sollecitato a comu- 

 nicare tutto quanto gli é noto, e che possa esser vantaggioso alla 

 fabbricazione del carbone. 



Aderendo esso all' invito, avverte esser d' uopo prima di tutto 

 di servirsi sempre dei locali medesimi per staljilire la fornace di 

 conversione del legno in carbone; esser poi essenzialissimo di scan- 

 sare i pezzi di legno tortuosi, affinchè non forminsi tra i pezzi me- 

 desimi accatastati ampli interstizi, dove possa circolare libera- 

 mente troppa aria ; né fare mucchi tanto grandi, e regolarli spe- 

 cialmente secondo la (jualità del combustibile che s' impiega, avuto 

 riguardo alla di lui maggiore o minor contrazione, secondo che 

 trattasi di legno duro o dolce, e fra questi il resinoso e non resi- 

 noso. Cosicché (juesti mucchi, egli dice, possono essere più grandi 



