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esser ricevuta olire alle sanzionate, o da esse legittimannenle de- 

 dotte. Il Prof. De Vecchi annunzia essersi già accinto a comporre 

 un trattalo compiuto d' Idraulica dietro siffatti principj , il quale 

 vedrà fra non molto la pubblica luce. 



L' ingegnere Michela espone il sunto d' un suo progetto accen- 

 nato già nel Maggio 1837 in Venezia, intorno al modo di condurre 

 in questa città acque potabili , profittando dei gran ponte da edi- 

 ficarsi sulla laguna per la strada ferrata. L' ingegnere Milani svi- 

 luppò in appresso questo progetto , ma non trattò la questione sotto 

 l'aspetto indicato dal signor Michela; perciocché il signor Milani 

 propose di costruire , al dire del Michela , sotto i marciapiedi di 

 quel ponte due acquedotti soltanto per condurre queste acque fino 

 all' ultimo arco del ponte slesso , per essere dipoi filtrale ; propose 

 di costruire un Tunnel sotto il fondo della laguna nella traversa 

 del canale navigabile, detto il Colombaia, sì per le persone che per 

 gli acquedotti e pel gas; propose in fine di elevare quattro piramidi 

 tronche sulla piazzetta di mezzo del ponte a onore del Principe 

 che sanzionò l' esecuzione di sì grande opera. Ma l' ingegnere Mi- 

 chela osserva che sarebbe stata cosa dannosa alla Società della 

 strada ferrata, ed al pubblico veneziano, il fare gli acquedotti sul 

 ponte ( come appariscono dai disegni uniti al progetto ) al solo fine 

 di portare acque nelle poche cisterne della città ; imperocché la 

 spesa calcolata per condurre a compimento siffatta opera, la quale 

 oltrepasserebbe i franchi 376000, sarebbe gettata quando si volesse 

 trasportare l'acqua sulla piazza, ai pubblici stabilimenti, ec; os- 

 serva altresì essere disconveniente introdurre acque impure in 

 ristretti acquedotti per poi purgarle con filtri dopo il lungo corso 

 orizzontale di metri 3480 , giacché gli acquedotti sarebbero rimasti 

 ben sovente ostruiti; osserva in terzo luogo essere superfluo il fare 

 un costoso ed incomodo Tunnel , dappoiché l' arte suggerisce mezzi 

 migliori senza un dispendio si grave quale sarebbe quello cui da- 

 rebbe luogo il Tunnel stesso; per ultimo osserva non essere i quattro 

 proposti tronchi di piramide monumento adattato e conveniente ad 

 eternar la memoria di cosa sì grande e solenne. 



