Die Eisvcr]iultjiis,se der Donau in Österreich oh und unter der Enns und Un(;arn etc. 163 



7' 2" überrag-to, den grössten Einfluss genommen, da die Temperatur am 13. Jänner nocli — 2° 

 ■v\ar. Der Eisstoss ging daher auch mit der enormen Geschwindigkeit von 7' 7" ab. Bei Grein 

 und Struden hingegen erfolgte der Durchbruch bei kaum verändertem Wasserstande, wenn er 

 auch, wie bereits bemerkt, um 2' höher war als bei der Entstehung des Treibeises. Hier kön- 

 nen also vorzugsweise nur die Temperaturverhältnisse Ursache sein. Leider fehlen die Auf- 

 zeichnungen darüber. 



Auch bei Ofen-Pesth und Paks war allem Anscheine nach der frühzeitige Abzug des Eises 

 durch Stauwasser veranlasst, denn der Wasserstand war dort um 5' 8", hier um 5' 0" höher 

 als bei der Eisstellung. Zugleich erhob sich an der ersteren Station die Temperatur auf -)-2°, 

 -welche wohl hinreichte, um die Eisschichten vom Grunde des Bettes abzulösen, aber keine 

 Thaufluth erzeugen konnte. Bei Mohäcs, wo der Eisstoss bei unverändert tiefem Wasserstande 

 abging, kann nur die geringere Consistenz des Eises in Folge milderer Temperatur die 

 Ursache sein. 



Der eigentliche Eisgang in Folge der Thaufluth fand zu Ende Jänner und Anfangs 

 Februar statt. Bei Wallsee, Grein, Struden, Florisdorf und Hainburg am 31. Jänner, zu 

 Zwentendorf, Tulln und Fischamend am 1., zu Mautern, liöflein, Nussdorf und Eegels- 

 brunn am 2. Februar. Man sieht, dass selbst an nahe gelegenen Stationen, wne Nussdorf und 

 Florisdorf sich ein Zeitunterschied von zwei Tagen herausstellt und ungeachtet des grossen 

 Wasserandranges zur Zeit der Thaufluth der Aufbruch des Eises an den Stationen dennoch 

 keine regelmässige Zeitfolge einhält. Bei Grein und Struden, wo der Eisstoss in Folge des 

 Stauwassers, wie schon bemerkt wurde, beträchtlich früher abging, ist der Eisgang blos als 

 ein Durchzug der Eismassen anzusehen, welche stromaufwärts flott wurden. An den ungari- 

 schen Stationen zeigt sich von dem Eisgange keine Spur mehr und ist daher anzunehmen, dass 

 die treibenden Eisschollen sich ganz auflösten, bevor sie Pesth-Ofen erreichten. 



Die Temperatur, bei welcher sich der Eisstoss bleibend stellte, war an den verschiedenen 

 Stationen — 5° bis — 13°5 und jene, bei welcher der Stoss wieder mit der Thaufluth abging, 

 -|-4:° bis +5°5, die Stromgeschwindigkeit im letzteren Falle 3' bis 8' 3". 



Der Zeitpunkt, zu welchem der Eistrieb in Folge des Eisganges sein Ende erreichte, 

 fällt in Zwentendorf schon auf den 1. Februar, in Wallsee, ]\[autern und Regelsbrunn ist es 

 erst der 3., inljlrein, Struden, Florisdorf, Fischamend undHainburg der 4., in Melk und Nussdorf 

 der 5. Februar. Bei Tulln finden wir eine Verzögerung bis 10., bei Höflein sogar bis 19. Au 

 letzterer Station und vielleicht auch schon zu Tulln scheint jedoch die Periode des Nachwinters 

 einbegriffen, welche zur Bildung von neuem Treibeis fahrte. Leider ist das schneeartige 

 Treibeis von dem compacten Scholleneis der Eisgänge in den graphischen Darstellungen nicht 

 geschieden. An den ungarischen Stationen, welche, wie bereits bemerkt, der Eisgang nicht 

 mehr erreichte, hörte der Eistrieb bereits an den Tagen von 1.5. — 19. Jänner auf. 



An den meisten Stationen erfolgte das Aufhören des Eisgano'es am Tao-e des Maximum 

 der ersten Taufluth, wie in Zwentendorf und Eegelsbrunu, oder nur einen oder einige wenige 

 Tage später, so in Wallsee, Mautern, Fischamend und Hainburg 1 Tag, in Grein. Struden. 

 Florisdorf 2, in Melk 3 und in Nussdorf 4 Tage. Die Temperaturen finden wir zwisclien 

 — 2 bis 4-ö° vei'zeichnet, die Stromgeschwindigkeiten zwischen 3' 6" und 8' 5". 



Dennoch stellt sich schon auf der Strecke des Donaulaufes in Niedei'-Osterreich eine Ver- 

 zögerung des Maximum der Thaufluth um einen Tag heraus, denn wir finden dasselbe an den 

 Stationen von Wallsee bis Florisdorf am 2., zu Fischamend, Regelsbrunn und Ilainburg am 



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