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Der Luftdruck in Innsbruck nimmt ab nach Beginn des Föhns einerseits wegen der Wetterlage, 

 andrerseits aber auch mit dem Tieferrijcken der unteren Grenze der Fuhnstrümung, das einer Verringerung 

 der Mächtigkeit der kalten Luftschichte im Tale gleichkommt. 



Leider steht kein Material zur Verfügung, um den Gradienten zwischen Süd- und Nordtirol in einem 

 höheren Niveau, z. R. 2000 ;;/ zu berechnen. Es ist kein Zweifel, daß sich ein viel bedeutenderer Gradient 

 ergeben würde als zwischen Riva und dem intensiv gestörten Innsbruck. Immerhin genügt die mitgeteilte 

 Untersuchung, um zu beweisen, daß die Störung in Innsbruck auch in manchmal sehr intensiver Weise 

 auf den Luftdruck einwirkt. Zur Zeit der Störung in Innsbruck füllt kalte, schwerere Luft das lokale, durch 

 die Erwärmung erzeugte Teilminimum zum Teile wieder aus. 



Nachstehend die Temperaturtabellen, die in \'erbindung mit den Diagi-ammen die geschilderten 

 Verhältnisse gut illustrieren. 



Föhn am 13. und 14. Februar. 



13. Februai' 



Vorm. 



Mittag- 



Innsbruck 



Igls .... 



Heiligenwasser 



Patscherkofel 



D, .... 

 D., .... 

 D, .... 



93 



7-2 



25 



-3 9 



2- I 

 4-7 



6-4 



Nachn 



Innsbruck . . 



Igls 



Heiligenwasser 



Patscherkol'cl 



Dj 



D, 



D, . . . • . 



I • I 



0-3 



-20 



-5-9 



0-8 

 23 

 3'9 



14. Februar 



Vorm. 



Mittag 



Innsbruck . , 



Igls 



Heiligenwasser 

 Patscherkofel . 

 D 



oü 



00 



-20 



-6-3 



06 



2 'O 

 4-3 



O' 1 



-04 



-2 ■ I 



-6-4 



0-5 

 ■■7 



4-3 



-05 



-25 



-6-5 



06 



2 o 



4-0 



04 



-o-S 



-2-4 



-0-4 



I ■ 2 

 1-6 



40 



o'5 



-1*2 



-2-5 



-6-4 



17 

 13 



3 '9 



04 



-'■5 



-30 



-6-4 



19 



1-5 



3-4 



00 

 -10 



-3'' 



-6-5 



r -6 



15 

 3-4 



-19 

 -31 



-6-4 



19 

 I ■ 2 

 3'3 



— o' I 



— 1-5 



"2-7 



— 0- 1 



14 



I -2 



3'4 



-o'9 

 -60 



-Ol» 



09 

 5'i 



4-2 



04 



— 6-0 



— 4-0i< 

 3-8 

 b'4 



5-5 

 4-5 

 09 



-5 '3 



I o 



3-6 

 6-2 



