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Die >'Sekundären Depressionen« bieten also keine Erklärung der Innsbrucker Föhnpausen, wobei auch 

 noch zu beachten ist, daß diese Störungen immer um die gleiche Zeit (Sonnenaufgang) das Maximimi 

 ihrer Intensität erreichen. 



Die Störung in Innsbruck ist also nur auf lokale Beeintlussung des Tales zurückzuführen, auf eine 

 Beeintlussung, die sich manchmal auch bis Igis und noch höher hinauf erstrecken kann. Und die gleichen 

 lokalen Einflüsse sind wohl die Ursache, daß der Föhn in einer Station fast immer später endigt als in 

 der nächst höher gelegenen Station. Denn ein jähes Sinken der Temperatur in Innsbruck nach Auf- 

 hören des Föhns kann kein Effekt der Ausstrahlung sein, wenn dieser Föhn zur gleichen Zeit in Igls 

 noch weht. 



Daß die von Pernter so früh beobachtete, wenn auch nicht als Störung bezeichnete Erscheinung 

 einiges Interesse verdient, geht wohl daraus hervor, daß z. B. bei dem ausführlich geschilderten Föhn 

 vom 2. — 4./II. in Wien der F'öhn kaum fühlbar war, während in Wiener-Neustadt am 3. und 

 4./1I. der Föhn eine ungemein starke Erwärmung brachte, deren kontinuierlicher Gang durch 

 ähnliche Temperaturdepressionen gestört ist, wie in Innsbruck, Störungen, die nur durch die im Wiener 

 Becken lagernde kalte Luft veranlaßt sein können. In Wien selbst brach der Föhn überhaupt nicht durch. 

 Nachstehend die instruktiven Diagramme der beiden Orte, die ich der Freundlichkeit des Herrn Sekretärs 

 Dr. M. Margules zu verdanken habe. 



Fig. 19. 



Föhn am 3. und 4. Februar 1904 in Wiener Neustadt. 



■ Wiener-Neustadt. 



Wien. 



Solche Störungen können wohl überhaupt in allen Föhnstationen beobachtet werden wie z. B. auch 

 in Tragöß. 



Da vorübergehende Änderungen im Luftdrucke nicht die Ursache sein können, so kann der 

 Erscheinung nur eine dynamische Ursache zu Grunde liegen. Der Schluß liegt nahe, daß eine kalte Luft- 

 strömung im Tale die Herrschaft gewinnt und dadurch die F'öhnpause erzeugt. 



Solche kalte Luftmassen, die sich nachts keilförmig*) unter die warme Föhnluft lagern, können 

 durch eines der in Innsbruck zusammenmündenden Täler ihren Weg nehmen. Im Silltal, vom Brenner 

 her, kann kaum ein Vorstoß kalter Luft erwartet werden, denn das Silltal ist ja die Föhnstraße selbst, 

 wenn auch in einzelnen Stationen Störungen auftreten, deren Quellen in den vielen Seitentälern des Sill- 

 tales zu suchen sind, ohne daß die Wirkung sich bis Innsbruck fortsetzen könnte. 



*) Keilförmig geht dieses F.inschichen der kalten Luft vor sieh, da in Fällen, wo Igls gestört erscheint, die .Störung in Igls 

 später beginnt. Auch der Umstand, daU der Föhn in Igls später endigt als in Innsbruck, in Heiligenwasser später als in Igls, beweist 

 ein keilförmiges Vordringen der kalten Luft. 



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