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viage, ha sido de 29°,6 en el paralelo de los 22° de latitud N. y en los 60° 54' de longitud Oc. de 

 Cadiz, aproximadamente, y la superficie del Oce'ano a 29°, en el mismo punto. 



El resultado medio de nuestras observaciones termometricas, a bordo, entre los paralelos de 

 22° y 24°, da para la atmosfera 28°,2, y para la superficie del Oce'ano 28°,7, como las mayores 

 temperaturas medias observadas durante todo el viage. 



Reuniendo las observaciones de muchos navegantes \ se ha deducido el maximum de tempera- 

 ture del mar entre los 28 y 29 grados centecimales : lo cual prueba que el Oceano es algo mas 

 cahente que la atmosfera que tiene en contacto, cuya temperatura media, cerca del ecuador es 

 de 26 a 27 grados 2 . 



TEMPERATURA HOIURIA DE LA ATMOSFERA Y DEL OCEANO. 



Uno de los principales fines a que se dirigian nuestras observaciones, era el comprobar la ley 

 de la variacion diurna en la temperatura del aire y de la superficie del Oceano, hallada por pri- 

 mera vez, segun creemos, en el viage que hizo el Dr. J. Davy, de Inglaterra a Ceylan, en 1816 3 . 

 t Cuando el tiempo estaba sereno, dice este fisico, y el viento fljo, he hallado el aire en su maxi 

 » mum de temperatura, precisamente a mediodia, y en su minimum, hacia el amanecer. » — Y en 

 otro parage de su Memoria : « Segun todas las observaciones que hemos podido hacer, en circuns- 

 » tancias favorables, cuando el tiempo es bueno, el mar igual y la tierra distante, creemos haber 

 * percibido el maximum de temperatura del Oceano, cerca de tres horas despues del mediodia, 

 » y su minimum, al amanecer. » 



Nuestro diario de viage presenta en esta parte una regularidad que no deja de ser curiosa. De 

 los cuarenta dias que abraza, y en los cuales hemos seguido constantemente de dos en dos horas 

 y muchos de hora en hora, con la mayor escrupulosidad, la marcha de los termometros, solo seis 

 dias la atmosfera no llego a su maximum a las doce, y unicamente en cuatro, el Oceano no siguio 

 la ley sentada: y esta interrupcion la notamos en los dias de calma en los cuales existe, en el mar 

 y la atmosfera que rodea al buque, una acumulacion considerable de calor.! 



Es notable sin duda, que la ley hallada por J. Davy se haya ocultado a observadores tan distin- 

 guidos como los que se ocuparon antes de el, en cuestiones de la misma naturaleza. A nuestro jui- 

 cio, no puede esto atribuirse a otra causa que a la mala colocacion de los termometros a bordo. 

 Hemos reconocido que no hay punto alguno constante en un buque, donde puedan fljarse para 

 seguir la marcha horaria de las temperaturas, de modo que esten libres de los efectos de la rever- 

 beration, de la acumulacion de calor y de la desigualdad en la ventilacion. Para observar, a bordo, 

 los cambios de temperatura en cada hora, de un modo exacto y que no deje desconfianza en el 

 mismo observador, es preciso colocarse, con el termometro en la mano, en aquel parage que, se- 

 gun la hora, ofrezca sombra y aire libre, presentando el instrumento a la corriente directa del 

 viento dominante. Nuestros termometros estaban colocados, por seguridad, en la bajada a la camara 

 de la fragata Activa, sobre el nivel de la cubierta, a la sombra y al aire que comunicaba una ven- 

 tamlla a proposito ; al parecer, no podia desearse situation mas favorable : sin embargo, vease un 

 ejemplo de la marcha de cuatro termometros comparables, de los cuales el primero se hallaba en 

 la mano, expuesto a la corriente directa y libre del aire, y los otros tres en el parage men- 

 cionado. 



| Humboldt, Voyage, '• ". P- 85. , Transaciones filosoflcas, 1817. - Carta a su hemano 



' '' P ' 86 - H. Davy. — Ann. th Ply,, etde Chim., 1818. 



