E CENM IMORNO A QIKLLI FINORA IMRAPRESI. 181 



Gli ingcgncri Chapperon c Legrom, iiclla Meiiioria iiisciila nd vol. I, 1838. 

 (li ([iiollu rnccolta, daiino alciini ccimi iiilorcssaiitissinii siil rcgiiiio del Rono ; 

 ma essi si occupano si)('(,'ialiiuMit(! dcgli elTelli oUciiuli dai divcrsi sislciiii di 

 <lifese delli? spondc, dimosliaiulo i vanlaggi avulisi in ultimo dalle opcrc con- 

 tinue adcicMili in confronto dci moli salicnli die dapprima si coslruivano. 



I lavori pii'i importanti die si conoscano sulla slatistica dci linmi sono (iiidli 

 dciringegnerc in capo Dausse rispetto ai liumi priiieipali ddia Francia. 



Negli anni 1830, 31, 32, 33 c 39 egli avcva presenlati all'Accademia ddle 

 Scienzc alcuni lavori paiziali su qucsta materia, i quali vennero raccoiti in 

 una Momoria die nd 1840 oltenne il prcmio Mmilliyon. Dal rapporlo die iie 

 venue I'alto (1) ricavasi die lo seojio predpuo ilelPautorc qudio si e di slu- 

 diare F indole dei principali fiumi della Francia per regolarc ncl modo piii utile 

 i lavori intesi ad agevolarne la navigazione. Le osservazioni si riferiscono a 

 venlitre slazioiii lungo il Reno, la Loira, la Sonna, la Garonna, il Rodano , la 

 Mosa, la Senna, la Soinnia, il DouIj, il Mains, Flsera, il Tarn, il Lot, e coni- 

 prendono nella loro lolalilu 300 anni. Vi si sono aggiunle le osservazioni fatte 

 da Girard al Cairo , ddle quali si e di gia latto cenno. Per ogni stazione si 

 danno i prospelti ddle altezze medio mensili c ddle lenute medic di deeime- 

 tro in deeinielro, rappresenlando le une e le altre con curve nd modo di sopra 

 indiealo. L'autorc dimostra col sussidio di lutli questi dali come nel proporre 

 le opere direlte a migliorare la navigazione de' fiumi. ([uali sarebbero Ic chiuse 

 |)eseaj(! die nc attraversano la sczione, o le strode ddl'alzaja pii'i o meno 

 elevate, si jiossa oltencre un risparmio considerevole di spesa, lasciando die 

 rimanga interrolta la navigazione stcssa nel caso di massime magre o ddle 

 maggiori picne, ove le une e le altre si limitino a breve tempo, lo cbe viene 

 appunlo indiealo dalla curva ddle tenute annuaii, doe dalla durata dei singoli 

 slati del (iunie nclle varie sue devazioni. 



Da un'ordinanza reale del 27 oltobre 1845 rilevasi che il signer Dausse, 

 ingcgnerci in capo incaricato del servizio slraordinario jier la prima sezione 

 dclla navigazione della Senna, ne venne temporariamentc esenluato, essendosi 

 aulorizzalo ad ultimarc il lavoro slalislico da lui inlrapreso per i principali 

 liumi della Francia, il quale deve sieuramcnte tornare cli una utilita somma. 

 Di csso non si e finora puhblicato die un semplice eslralto nel vol. 1, 1842. 

 degli AiiDnlea des ponls et chaiissees sollo il tilolo: De la pluie el de I'in/luence 

 dea foriHs sur les cours d'eau^ del quale notcremo alciine cose principali. 



(1) CdiuiHt's rcndus dv t'Javlcmlc ties sciences. Tom. II. lug. , die. 1840, pag. 60. 



