186 IMPORTAINZA DEGIJ STUDJ SULLA STATISTICA DEI FIUMI, 



foce di un liumi! nel Medilerraneo (I), parrebbe polersi applicare con somma 

 oconoinia qiipsto inolodo anclie nci fiumi oceanic! onde costruirc Ic dighc pro- 

 poslc dal signor Bouniceiiu. 



II signor ingegncre Daumgarten, addetlo al servizio straordinario del canaie 

 laterale alia Garonna, e della navigazione di qucslo liunie, mi ha invialo i ri- 

 sultamonti di trcdici misurc della porlata di (luel Hume nci diversi suoi stall, 

 c cioe da 0"',44 a 7"',23 sulla magra, ossia zero dciridromclro diTonncins, da 

 lui eseguite col molinello di Woltniann. Mi ha coniunicalo cziandio tuUi i par- 

 ticolari di una di tali misure, colle curve rappresentanti la scala delle velocita 

 sopra ogni perpendicolarc della sczione fluvialc ril'erila ad una esatta livcUa- 

 zione longitudinalc del tronco di fiume che vi eorrisponde ; eon una seric di 

 confronti fra i risultamcnti delle pralicate csperienze e quelli che si avrebbero 

 dalPapplicazione della nota formola del moto equabile, e dell'altra del moto per- 

 manentc delle acque. Vi ha aggiunto la rappresentazione grafica delle osserva- 

 zioni giornalierc faltcsi al dctto idromctro dal i." gennajo 1832 a tutto lu- 

 glio 1844, colla indicazione per ogni anno della retta cui eorrisponde I'altezza 

 media, e della curva delle tcnute, corredandole di un prospetto della pioggia 

 mensilc caduta dal 1833 al 1843, giusta le osservazioni praticate ad Espalais, 

 comune di Porto Santa Maria. Risulta da tali osservazioni che la Garonna, ali- 

 mentata in parte dalle alte eime de' Pirenei, ha un caratlere semi-alpino, con- 

 servandosi di solilo ricca di acque a tutto il niese di maggio, dopo di che suc- 

 cede la magra, la quale dura lino a tanto che non sopravvengano le piogge 

 autunnali. Mi ha linalmcnte spedite dieci tavole litografiche in gran foglio, ove 

 e delineato nclla scala di 1:6000 I'andamento del tronco della Garonna inter- 

 sceante il dipartimento del Lot et Garonne, colle sue adiaeenze. In qucsto ve- 

 desi segnato lo specchio d'acqua, tanto in corrispondenza alia magra, quanto 

 ad un metro sotto di essa, con scandagli nunierici lungo il thalweg che ne in- 

 dicano le variabili profondita. Vi sono pure disegnate le opere di ristringimento 

 del letto fluvialc eseguite per migliorarne la navigazione , le quali consistono 

 principahnenlc in linee semplici o doppie di palafilte longitudinali, eon altre 

 Irasversali che le uniscono alia sponda, intrccciale si quelle che qucste di vi- 

 mini, e difese le prime con scogliere a Scarpa. Aleuni de' pali di esse, a date 

 distanze, servono siccome punti stabili per la livellazione, ed altri stabili nu- 

 merizzati sono pure disposti lunghesso la sponda destra per determinare 'gli 

 estremi, e quindi la posizione, delle rette fondamentali costituenti una linea 



(1) Del Ijonificaincnto del logo Salpi, ec. Napoli, 1845, pag. 376 e seguenli. 



