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grande pression; il indique en quelque sorte le sens du déplacement du 

 centre de pression. C'est la position du point d'arrêt, que j'ai déterminée 

 dans quelques mouvements de rotation en deux dimensions, qui caractérise 

 le phénomène. 



Dans l'hypothèse du lluide parfait incompressible j'ai trouvé pour le 

 pptentiel des vitesses dans Iç. mouvement engendré par la rotation d'une 

 plaque, dont le plan passe par l'axe fixe de rotation, la partie réelle de la 

 fonction 



C étant une variable intermédiaire liée à :■ par la relation 



J'ai mis dans celte formule 2« pour la largeur de la plaque, / pour la 

 distance de son centre à l'axe de rotation, co pour la vitesse angulaire de 

 rotation et z pour .r + l'y, l'axe Ox étant une droite contenue dans le plan 

 de la plaque et normale à l'axe de rotation. 



On en déduit que le point d'arrêt se trouve plus loin que le centre de la 



plaque, par rapport à l'axe de rotation, si /est supérieur à -• 



En remplaçant la plaque par un cylindre droit circulaire de rayon a et 

 dont le centre se trouve à la distance /de l'axe, on a 



Un calcul très simple nous montre que, dans ce cas, le point d'arrêt se 

 trouve entre l'axe et la position qu'il aurait dans le mouvement de transla- 

 tion , / étant supérieur à -■ Je ne connais pas d'expérience qui décide de quel 



côté se trouve déplacé le centre de pression dans ce cas. 



Si enfin on considère le cylindre elliptique au lieu du cylindre circulaire, 

 l'ellipse ayant pour demi-axes a et h (a > b), on aura 



:- -f- 2 f7/r i ' — r 



■2 ' ' y a — b 



avec 



w 



En calculant la valeur de la vitesse le long du contour, on trouve que. 



