148 SULLE INOND.VZIOM AVYEMJTE NELLA FRANCIA IN QUESTI ULTIMI TEMPI 



parlieolarmcntc verso la focc, ovc Irovasi aiielie Tisola della la Camargue, iiUcrposta ai 

 due bracci cstrcmi del Rodaiio , la quale no coslituiscc il delta. 



Parlendo dull" aiiipiano della Croce Rossa, l.ione, per la parte prineipale, e coslrulla 

 sopra una linj;ua di leira in forma di penisohi, elie si rislriiigc alia largliezza di 500 

 a 600'", fra la Soiina cd il Rodano . in lungliczza di 2800'". Pei suecessivi due ehilome- 

 tri la penisola slessa, clie lerniiiia in punla al luogo della eonfluenza, j)rcnde il nome 

 di Perraelie. 



Un quartiere della cilta, dal (juale (piesta cbhe originc, e disposto sulla cosliera a 

 deslra della Sonna, eui sueeedono a monle i sobborglii di Vaise e di Seiia, il primo a 

 destra cd il seeondo a sinistra del fiunie. Quelli dei lirolleoux c della Cvillolicre sono 

 collocati alia sinistra del Rodano so|)ra una piaiuira sonimergibile, e gli allri di S. Clair e 

 della Croce Rossa a destra, suiraltipiano di questo nome. 



Alimenlalo il Rodano da podcrosi influenti delle grandi Alpi e da altri provenicnti da 

 uionlagne e da eoUine di moderata allitudine, i quali concorrono eolle pienc in tempi 

 svariatissimi, ne risulta per esso un caraltcrc niisto, elic giova, come dissi, a rendcrlo 

 pcrenne a vantaggio di una navigazione attivissima, malgrado la rapidita del suo corso. 

 Ad accrescere I'imporlanza di quesla, oltre alia posizione geografiea, lia eonlribuito 

 in grado sommo I'arte, eol migliorare negli ultimi tem|)i il corso della Sonna, e coll'unirla 

 al Reno, alia Loira ed alia Senna medianle il canalc dal Rodano al Reno, e quelli del 

 Centra e di Borgogna (A). 



Mentre i due liumi che bagnano la eitta piii industrc e popolosa della Francia, dopo 

 Parigi, le arrecano immenso benelizio col formarne il piu imporlante sealo eommercia- 

 le; ncllc loro irruzioni, che in questi ultimi tempi sono state frequenti c di una mi- 

 sura die dichiarasi non conosciuta in addietro, Ic apportarono immensi danni. Questi 

 sono a ripetersi principalmente da cause naturali, cui I'arte pero non e del tutto estra- 

 nea; imperocclie, in quanto al Rodano, mentre superiormenlc a Lionc si dilala in ampio 

 lelto, giunio allc mura della eitta, si ristringc airinsuffieientc misura di 208'". E la Sonna 

 pure , die superiormente scorre in un letto largo almeno 200'" fra alte costicrc, vi si 

 rinserra ad una ineta di tale larghezza nell' interno di Lionc, con viziose svolte e col- 

 rimpedimcnto di scttc ponti, i quali concorrono a rislringerc la sezionc delle piene, dando 

 luogo ad una serie di salti. Per siffatta guisa, la plena straordinaria della Sonna del 1840 

 al ponlc di Serin sopra Lione si e innalzala alia slraboeclicvole misura di 10" ,65, mentre 

 air eslremo a valle della eitta. ove eorrisponde il |)onlc di Ainay, la plena non oltre- 

 passi) i 6'", 45 in distanza di 2800'" sollanto, riducendosi a 6'" alia fnce, dopo allri 2600"". 



Indipendcntemenle da questo eircoslanze local! , a disaslri simili soggiacqucro Ic cilta 

 di Valenza, d'Avignone, di Tarascon, ed in generale tulle le adjacenze del Rodano e della 

 Sonna, e quelle j)urc della Loira e di allri princi|)ali liumi della Francia, parlicolarmcnte 

 ncir aulunno del 1846 ed ai primi di giugno del 1856. 



La voce pubblica, considerando quest' ordinc di cose siccome anormalc, nc altribuiva 

 quasi csdusivamente la causa ai diboscamenli de'monii cd ail' arginamcnlo dc'fiumi, 

 per cui con maggiore rapidilii aflluiscono le loio pienc. Gli uomini dell' arte cd i dolti 

 che si occuparono di qucslo argomcnto, dichiaravano clic in cio eravi esagerazione, e 

 fra questi il signor Dc Gasparin, in una prcgevole Memoria sullc piene del Rodano, lella 



