Dl COSTItl im- MACCIIINE ELKTTIUCHE MOLTOPOTI-MI. S^o 



uiiiicii con pocii cleltiicilii. Simile inconvenienle non puo ateaiU'ie qiiaiido 11 couilulton; 

 rienlrando in se slesso iion prcscnla piii cslrcniila libere. ImperciocclK' 11 fluiilo si di- 

 slribuiscc allora piii uiiifoniiernLMiK' in tiitti i punii di-lla perifcria (icl!" ancllo. In Uil 

 inodo il conduUore. a paii siipeilicic, aunicnla la sua capacilii per rdellrico. c la sca- 

 rica riescc pii'i poderosa. 



Nella foiinazione dci condutlori si i- prcferito il Icgno al inelallo per due ragioni : 

 I." pcrclic a parilii di allro circostanze riescc niaggiore 1' iiilcnsita della caiica sulle 

 foglic d' oro clie inviluppano il legno; 2." perclie i conduUori di legno sono niollo nicno 

 dispcn diosi die (|uclli di ollonc. 



La superioiila dci ((indulloii di legno eo|)eili di foglic inclallidie. in eonfronio del coii- 

 dulloii alTatIo niclallici, c nicssa fuori di dubbio da una niolliludinc di espcriincnli. 



F)obbianio aggiugnore die i' di sonima iniporlanza inverniciare eon gemma laeca non 

 solo grisolanli. nia eziandio i conduUori di qualunquc materia e in qualun(iue modo 

 si formino; csscndo nolissimo die alia supciiicie levigala, sia di vriro sia di mctallo. ade- 

 riscono i vapori acquei esistenli ncll" alniosfera, c si condensano sulia niedesima assai 

 piii die sulle verniei resinose, le (juali per conseguenza e rcndono nieno impcrfeUo liso- 

 lamenlo dei soslegni, e guarenliscono mcglio i eondullori dal dispcrdimcnlo dell' aria. 

 Pare die rdellrico, dopo essersi unifonnemcutc dislribuilo sulla supcrlicie inelallica. vi 

 resli (juasi inipiigionalo fia il legno secco c la veriiice, fiiidie gii si ollie un buon veicoio 

 per propagarsi e disperdersi ncl serbaiojo universale. 



E bene avverlirc ehe per assicurarsi de'buoni dielli fa duopo inverniciare conduUori 

 e sostegni piii volte, sicche rimangano lisci e senza la menoma scabrositii. In luogo del 

 lalTeUu con cui solilamcnlc il crislallo si liene in parte coperlo, abbiamo sosliuiito la 

 gonima vuleanizzala; e ciascuno de' due disehi della macchina trovasi nella meta infe- 

 riore avvolto in un saceo di delta gomma; di modo ehe la parte stroGnata della super- 

 ficie vilrea non |iu6 da verun lato trasmellere all' aria 1' deltrieo prima di arrivare in 

 faccia alle jiunlc melalliclic del conduUore priucipale. 



La macchina descrilla c sussidiata da una balleria, la eui superfieie armala eomprende 

 duecenlo cinquanla deeimelri quadrati. Non e senza importanza il fallo, die per ollenere 

 da essa macchina il massimo e piii utile effetto, gli slrofinalori non devono porsi in co- 

 municazionc colla terra, come si pratiea comunemcnle, ma eoirarniatura interna di detla 

 balteria. In silTatta guisa, nel tempo ehe la batleria si earica di elettricita negaliva, am- 

 ple e rumorose spiccano le scintille dal condultore positive. Cosicehe, mcntre ci e dato 

 studiare gli effetli cospicui di queste scintille, possiamo appronlare un condcnsatore, 

 metlerlo eioe in eondizioiic di produrre eoUa scarica, non solo i piii grandiosi e inleres- 

 santl fenomeni ottenuti da Van-Marum, ma parecchi allri c.he, per quanto a noi consia. 

 non furono prima avverlili, e la esposizione dei quali formera il soggeUo di allre co- 

 municnzioni. 



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