Sulla corhente voltiana 15T 



variazioni manifestatesi nella int(;nsita dclla corrente per la 

 variazioiie di quella, piccole molto in se , erano sempre su- 

 peiate dall' eftctto simile del movimento della lastrina mobile 

 dentro al liciuido. Ciascuno capiru poi a quali delle successive 

 espericnze sia pur da ap[)licare una somigliante avvertenza: 

 noi non la ripetercmo, ma assicurar possiamo d' averla con- 

 templata in ogni caso che conveniva ; come possiamo assicu- 

 rare d' avere osservate altre avvertenze per evitare certe ca- 

 gioni d' errore , die non ponno sfuggire a nessuno un po' 

 pratico di simili esperimenti. 



VII. Si passo quindi ad esperimentare gli effetti del mo- 

 vimento sopra ima perfetta coppia voltiana ; ma non limitan- 

 dosi, come s'era usato fmo allora, a muovere nel liquido la 

 coppia intera. Due lastrine una di zinco , ima di ranie infil- 

 zate in due pezzetti di sughero , e comunicanti mediante fili 

 col mercurlo de' hiccliierini , e percio col galvanometro, nel 

 modo spiegato per le lastrine di zinco, furono immerse nel- 

 r acqua del bicchiere , tenendone appoggiati li sugheretti al- 

 I'orlo di questo, ed in due punti diametralmente opposti fra 

 loro. Fisse ambedue esse lastrine , osservossi una deviazione 

 costante nell' ago dello strumento, e della grandezza di -40°, 

 gia rispondente ad vma corrente diretta dal rame alio zinco. 

 Tirando su e giu quella di zinco soltanto , 1' ago procede su- 

 l)ito al di la de' 50", nello stesso quadrante , oscilla , ed in- 

 clina indi a fissarsi ai 4-4" : se invece la si muove in guisa 

 clie peschi ognora la stessa cosa , 1' ago corre dai suddetti 

 40" ai 60, e fermasi quindi ai 50. Arrestata allora la lastrina 

 di zinco, e lasciato stabilito il circuito 8 o 10 minuti, I'ago 

 s' arretra ben presto , e , con lentezza vie piii palese nel tra- 

 scorrer di quelli, viene in ultimo al 36"'"° grado . 



VIII. Indi si penso di lasciar ferma la lastrina di zinco , 

 e di muovere solamente quella di rame. Le prime disposizio- 

 ni ad un tale scopo fecero prevedere die s' avrebbe avuto 

 un effetto maggiore del precedente. In realta , essendo ai 40" 

 la dcclinazione galvanometrica colle lastrine immote ( risto- 

 rata prima la corrente della passata perdita coll' averla in- 

 terrotta per un certo tempo), nel mettere in moto quella di 

 rame 1' ago fu trasportato immantinenti agli 80°, e molto 



