SULXA COURENTE VOLTIANA 167 



il ctie dimostra avere l' iiicremento consistenza sopra un com- 

 j)eteiite canibiamento d' elettromotricita nella coppia voltia- 

 «a ingenerato dal moto . 



La ditticolta di comprendere o di spiegare colle teorie no- 

 te gli effetti del moto , de' quali ci occnpiamo , suljito si ma- 

 iiif'esta guardando anche a' casi piii seniplici . Con zinco e 

 zinco, per esempio, perche mo la corrente deve andar sem- 

 Y>YG dolla mossa alia Jissa? Non pariebbe che dovesse ac- 

 cadere ap[)iuito 1' opposito , stando alia teoria chimica dell' e- 

 lettro-motoie voltiano, oggi maggiormente favorita d' ogni 

 altra? La lasti"a mossa, appunto j5ol rinnovamento del liqui- 

 do a conlatto di essa , non e , delle due , I' esposta all' azion 

 chimica maggiore ? 



Tuttavolta se dovesse spiegarsi unicamente 1' origine delle 

 correnti del moto per due lastre omogenee di zinco, e per 

 due lastre omogenee di rame , ecco cio che a mio giudizio , 

 si potrcbhe esprimere. V ha un principio generale dedotto 

 dalle esperienze di molti, ma singolarmente del Davy e del 

 Marianini : ed e <;he fra due metalli omogenei, ma diversa- 

 mente ossidati , 1' elettricita in corrente camniini dal piu os- 

 sidato al meno ossidato. Ora nel caso di zinco e zinco la la- 

 stra mossa diviene ben tosto piu ossidata della ferma ; quindi 

 la corrente deve andare da quella a questa. E nel caso del 

 rame con un lic[uido acido la lastra mossa vien subito dal li- 

 quido stesso maggiormente disossidata dclla fissa ; perci6 la 

 corrente deve andare da questa a quella. Ma guai se un ta- 

 le j)rincipio applicar vogliamo all' elemento voltaico perfetto! 

 Tanto per ossidarsi dello zinco, quanto pel disossidarsi del 

 rame dumentati dal moto , la corrente del moto dovra an- 

 dare in sense contrario di ([iiel che va ; dovrebbe la corrente 

 deir elemento calare col movimento, invece di crescere, co- 

 me fa in realta. Contraddizione pure incontri a voler chia- 

 rire , indipendentemente da ogni teoria, 1' origine della cor- 

 rente del moto, per 1' elemento voltiano compito, se cerchi 

 desumerla dalle correnti del moto per ciascuno dei metalli che 

 quelle compongono. Quando muovesi il solo rame e agevole 

 il riconoscere che, giusta la supposta origine, la corrente 

 ^ello zinco supererebbe <jueUa del rame. E quando muovesi 



